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2002年10月10日

IATA批評港飛行程序耗財

【本報訊】國際航空運輸協會(IATA)批評香港民航當局,要求航機出入香港時要升高至5000米,令每次航程約增加60海里,每年令航空公司增加3.5億至4億美元(27億至31億元)開支,現時香港、中國及澳門的民航當局正研究改善。

累航空公司多花31億
目前在港升降的航機,約20%屬於國泰航空(293),如果此舉成功節省成本,國泰每年可節省成本5億至6億元。民航處發言人回覆本報查詢時表示,港府一直與珠三角機場、國際航協及航空公司保持緊聯繫,研究如何優化飛行程序。
國際航協理事長吉爾萬尼.比西格尼(GiovanniBisignani)昨日在港接受訪問時說:「航機進入及離開香港時,都要保持5000米的高度,這個專橫的決定,令每次航程增加約60海里,更重要的是,這令航空公司每年增加3.5億至4億美元支出。」
他說航機因此要多費了燃油及時間,香港作出這樣安排的考慮包括環保及空權。現時香港、中國及澳門的民航當局正積極研究改善方案,國際航協也有參與,並希望盡快取得成果。

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