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2004年03月10日

長建純利微增0.69%

李澤鉅指長建會繼續在中、澳及英國尋找投資機會。 程志遠攝

【本報訊】受到港燈(006)業績倒退8.6%及青洲英坭純利大幅下挫85%影響,長江基建(1038)昨日中午宣布,截至去年純利只微增0.69%,至33.49億元,為上市7年多以來純利增幅最低的一次,每股盈利1.49元;但若扣除港燈因素,長建其他業務盈利受到澳洲及中國業務增長強勁帶動,增38.7%。

長建主席李澤鉅稱,鑑於影響港燈業績的因素主要是一次性,加上其他基建能源業務表現穩定,故決定增加派發末期息7.53%,至每股0.5元,全年派息比率亦由前年的46%增至48%。

末期息每股0.5元
長建公布業績遜於市場預期後,一度跌至18.8元,收報18.5元,仍跌4.32%。
身兼長江實業(001)董事總經理的李澤鉅說,近期投資及炒賣樓宇的宗數確較4、5個月前以倍數增加,但他不想評論目前樓市是否健康,「我睇樓市只會根據基本經濟同埋人嘅工資去做判斷。」被問及長實有否向政府申請勾地,他亦只肯表示:「我話畀你聽咪等於我開張牌畀人睇到?唔想畀人估到。我唔想畀人一個印象,上次出聲冇,下次唔出聲即係有,咁,大件事!」

內地電廠公路收益多25%
長建截至去年底止的現金結存達72億元,淨負債對股東權益比率則為18%,李澤鉅表示該公司會繼續在中、澳及英國尋找投資機會,至於有關商討已有一段長時間。不過,外電昨日又報道,長建旗下的澳洲天然氣供應商Envestra有份競投當地一條輸氣管道,已屆最後階段。
由於澳元滙率去年大幅上升,澳洲CitiPower電網首年為長建提供盈利貢獻,加上其餘3個電網及Envestra皆有內部增長,該公司澳洲業務純利增28.1%,至9.85億元;中國的電廠及公路業務亦錄得25%增長,提供純利6.1億元,其中珠海電廠1期、廣州東南西環高速及河南107國道駐馬店路段車費收入增長最佳,後二者增幅達到20%及34%。

受港燈青洲英坭拖累
反觀香港的青洲英坭因本港基建工程減少,水泥價格下跌1成多,純利跌至只有1900萬元。
長建去年上半年出售內地水廠股權獲利1100萬元,該公司董事總經理甘慶林指內地兩個公路項目的出售商討進行得不錯,並指內地有問題的項目,最差的時候已過去;另珠海電廠2期工程仍在有關監管機構審批中,暫時未能公布細節。
問及李澤鉅其私人投資加航的進展時,他的說法仍是:「有資金唔代表有乜都買,好嘅就做,係咁多,永遠冇一種生意係志在必得嘅!」
加拿大環球郵報昨日報道,加航工會仍拒絕與李氏會面,商討退休金計法改動問題。

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