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2005年01月04日

遠觀近望:招商局仍有上升空間

美股最後一天雖然錄得輕微下跌,但仍可以近3年半高位收市,總結整年走勢,杜指及納指分別上升3.1%及8.6%。展望今年表現,筆者仍是比較看好,只要經濟持續穩步發展,股市出現大跌機會不大。
投資者正在關注今年首5天的走勢,因為從資料統計來看,自50年以來,有29年的股市在首5天上升的情況下,整年都有進帳,因此如果今年這5天能上升的話,大家都可以對今年的股市放心了。
港股去年整體上升近13%,表現優於美股,昨天雖然未能紅盤高開,但最後一刻仍能反升收市,總算是紅盤高收。大市成交在假期過後不但沒有回增,反而下跌至136億元,加上窄幅上落的走勢,顯然好淡雙方皆未摸清對方底細,靜觀其變,相信要待美股有較明確走勢後才有變化。短期會繼續於14200點附近鞏固,藍籌股多在原地踏步,焦點仍在澳門概念股身上,尋寶遊戲會持續一段時間。

航運業前景仍看好
回顧去年藍籌的走勢,升幅冠軍是筆者一直看好的思捷(330),第二三大升幅則是兩隻紅籌航運股中遠太平洋(1199)及招商局(144),可見投資者仍對國內航運業有樂觀看法。招商局於上年底前進行了大型收購行動,足以證明仍是看好航運業的前景,相信此類股份今年應能繼續有不俗的表現。
招商局此次入股經營上海港所有碼頭的上海港務集團30%股權,集團出資約55.7億元,以交易價計算,上港集團的03年PE為16.68倍,若增長能保持,上港的04年預期PE為14.4倍,與招商局預期PE相近,但由於該項投資能為集團的深圳、香港及渤海灣碼頭業務帶來協同效益,令業務資源更有效地發揮,故收購屬利好消息。收購消息傳出之後,股價連日創新高,強勢盡現,現價仍有上升空間,建議趁回吐時吸納。
連敬涵
信誠證券聯席董事
電郵:kingston@pru.com.hk

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