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2005年02月05日

新加坡港務欲捲土重來
新創建30億售港碼頭業

鄭家純任主席的新創建,尚持有位於3號碼頭的亞洲貨櫃物流中心56%股權,及天津和廈門個別碼頭權益。 資料圖片

【本報訊】新加坡港務(PSA)爭取進軍本港碼頭業務的決心非常堅定。繼較早前收購亞洲貨櫃碼頭(ACT)股權失敗後,近日再提出以逾30億元,洽購新創建(659)手持的ACT的31.4%及環球貨櫃碼頭的33.34%股權。新創建可望從今次交易錄得特殊盈利,所得資金亦有助減債。

新世界發展(017)及新創建昨日開市前雙雙停牌,待公布股價敏感消息。市場消息透露,新創建計劃出售ACT及3號碼頭的股權,但並非要完全撤出本港物流業務,新創建仍然持有位於3號碼頭的亞洲貨櫃物流中心56%,及天津和廈門個別碼頭權益。

杜拜港口或再度截擊
消息解釋,ACT主要經營的葵涌貨櫃碼頭8號西,至今尚未開業,並且錄得虧損;環球貨櫃碼頭主要經營葵涌3號貨櫃碼頭,去年先後失去馬士基及韓進海運兩大客戶,經營不易;新創建於是決定出售手持股權。
不過,他提到由於ACT有股東優先購股權,所以不排除現時ACT的大股東杜拜港口(DubaiPorts)可能再度截擊新加坡港務,將ACT變成杜拜港口的全資擁有公司。
事實上,設有兩個泊位的ACT在短短3個多月內,已經多次易手,原先的股東是置地、新鴻基地產(016)、新創建及環球貨櫃碼頭(CSX)。新地最先於去年11月購入置地的股權,增持至57%,並迅速將全部股份售予新加坡港務。

ACT多月內數度易手
隨後,杜拜港口成功以89.7億元,購入環球貨櫃碼頭全球碼頭資產,當中包括ACT及3號碼頭股權,令整個形勢有變。杜拜港口與新創建行使股東優先購股權,聯手截擊新加坡港務,購入該57%股權。
最終,杜拜港口及新創建分別直接持有ACT的68.6%及31.4%股權。
消息又稱,新創建仍會物色碼頭項目,短期有可能入股天津港二期項目18%。

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