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2006年04月13日

股壇瀏覽器:變相拆細紫金喪炒

地鐵(066)噚日復牌高開近10%,報21.50元,黑客話見唔少散戶趁高沽貨,其中有唔少係碎股(估計是地鐵上市兩年向散戶派送的紅股),反映有好多長情股東已與地鐵分手。
經紀行普遍認為兩鐵合併對地鐵有利,但就認為地鐵股價已偏高,大摩叫客戶減持,摩通叫股民獲利回吐,但阿虎聽聞歐資對地鐵仍然興趣甚濃。事實上,唔係間間證券行都睇淡地鐵股價表現,好似瑞信就調高地鐵目標價至24.50元。

地鐵具REITs概念

地鐵收購九鐵物業權益後,將擁有價值達200億元的投資物業,市場揣測地鐵日後或有分拆REITs上市的行動,利好股價。地鐵收報20.80元,升6%,成交達10.2億元,市值增至1140.3億元。
紫金(2899)噚日除淨(10送10紅股),亦即係變相1拆2,股份拆細後,股價一度彈升27.6%至4.45元,其後有回吐,升幅收窄至5.42%,收3.675元,成交4.05億元。
雖然金價持續在600美元高位徘徊,但紫金冇理由會升近3成咁癲,同類股份靈寶(3330)最勁都係升過10%至6.20元,埋單仲係冇起跌。睇嚟股份拆細真係可以令隻股鑊氣大增。
港交所(388)跟隨大市回吐,跌4%至55.75元,只較高位59.70元下調6.6%。去年底至今,港交所累升逾8成,現時調整幅度實在輕微。
據持有港交所的芬佬朋友話,市場可能會重估港交所價值,皆因現時港股市值逾9萬億元,每日平均成交額僅300-400億元,約佔總市值的0.33-0.44%,實在不成比例,港股每日平均成交額升至1000億元水平,才是一個比較合理水平,所以港交所唔算位高勢危云云。
阿虎

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