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2006年09月06日

新大股東蒙建強中資背景強
中富航空控股權易手

葉長青私人投資中富航空3年後,未待公司上市已於上月辭去董事職務。 資料圖片

中富控股(1191)主席葉長青私人投資中富航空3年後,終於全身而退,上月辭去董事職務。目前,中富航空45%股權由海南航空大股東新華航空持有,其餘55%由香港註冊的新華航董事蒙建強持有。經濟發展及勞工局正審視整個股權變動,會否影響中富作為香港航空公司的規定。

【本報訊】根據公司註冊處資料,葉長青已於上月8月辭任中富航空董事,蒙建強、任衞東及李強先後於8月13及16日被委任為董事。消息指葉長青今年初出售45%中富航空予新華航空後,再把餘下股權售予蒙建強,令蒙氏成為新大股東。

禹銘佔股不足兩成

而早於04年起以可換股票據,貸款予中富航空的禹銘投資(666),累計借出1.9億元,較早前已悉數兌換成新華航空的股份。禹銘由新鴻基證券創辦人馮景禧之子馮永祥打骰,消息稱這位「股壇壞孩子」並非有意進軍航空業,只待他日上市後沽貨獲利。
不過,新華航空的資產包括海南、長安及山西航空、中富及賭王何鴻燊私人投資的港聯航空,資產不斷擴大,市場估計禹銘持股量可能低於兩成。
至於中富航空新大股東蒙建強,是海南美蘭機場(357)前獨立非執行董事,亦是香港註冊的新華航董事,海南航空董事長陳峰亦是這間公司董事;可見蒙建強的中資背景甚強,但他持有香港身份證,是香港居民。據悉,這正是經濟局審視整個股權變動的重點之一。
根據《基本法》,香港航空公司的定義主要是在港註冊,並以香港作為主要營業地。只要中富的管理及運作以香港為主,葉長青售股予另一名香港居民,表面上沒有違規。
中富03年中開業後一直蝕錢,經營三亞、海口、桂林、昆明及長沙的定期航班,獲執照提供30個內地及8個東南亞城市的航班服務。

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