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2009年07月30日

實戰理論:港鐵勢強可望急升 - 沈振盈

內地股市大幅回落,港股大幅震盪,高低波幅逾700點。位高勢危,震盪在所難免,20000點樓上絕對有誘因令部份資金獲利沽貨。短期市況仍會波動,今天是期指結算,未來兩天仍會有期指造倉的活動,筆者暫時仍看大市有1500至2000點的波幅,區間介乎18800至20800,反覆偏軟一點。昨日的震盪是新的調整浪開始,還是即市震倉?要看今明兩天的走勢後才可確定。
內地股市急跌,可以說是正常及必然,始終在累積升幅頗大的情況下,一遇上資金套現,升得多時自然跌得急。
昨日跌市仍有逆市而升的股份,港鐵(066)表現不俗,上升1.3%。在7月初,當恒指從19000跌落17000之時,其股價完全沒有跟隨大市下跌,其後創出今年新高。過去5天其股價於26至27元水平橫行整固,昨日跌市,反而能夠逆市而升,上破27元阻力,再創今年新高,可說是強勢畢現。照走勢估計,短期有望向上挑戰30至32元水平。

炒中移輪要忍手

中移動(941)股價真的在84元附近見阻力,此乃技術性大位,要上破有一定難度。筆者近日都建議大家在此水平先行獲利或減磅,特別是炒其衍生工具的投資者。若然大市真的調整,可留意10日線的支持,守得穩再補回博下一次升浪上破85元阻力。
在策略方面,要有兩手準備。昨日一震,有可能只是即日調整,若在這兩天確認的話,則只可小注跟隨作短炒。若今次真的是中期調整,則可等跌到技術大位如20日線、50日線分段吸納儲貨。始終20000點水平沽壓漸重,不能孤注一擲,控制注碼較為重要。

作者沈振盈為證監會持牌人士

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