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2010年06月17日

機管局擬90億谷升降量

【本報訊】香港機場管理局行政總裁許漢忠表示,跨境基建項目發展可以為經濟帶來跨躍式發展,希望深港機場鐵路能夠盡快上馬,香港國際機場業務將因此急速增長。機管局亦擬投資70億至90億元,令航班處理能力上升15%。

將增設飛機停泊位

許漢忠表示,香港機場現時航班升降,個別時段已出現飽和,每日早上11時至下午3時這段高峯期,每小時平均升降航機達到設計能力的59航班;現時正逐步增加配套措施,提高升降能力,希望2015年達至每小時68航班,升幅達15%,涉及投資金額70億至90億元,包括興建中場客運廊,增設飛機停泊位等設施。
粵港兩地正就深港機場鐵路項目進行前期研究,他希望深港機場鐵路盡快上馬,有助拓展香港與深圳西部跨境通道,可吸納珠三角以至廣東省近億人口,經香港機場通往國際,香港機場業務可急速增長。此項目亦可配合深圳前海區發展,建議一旦落實,可在前海地區進行一地兩檢。
面對粵港兩地多個機場的競爭,許漢忠分析,香港與鄰近機場已由市場力量作出分工,香港作為國際城市,有經貿活動支持,機場亦較國際化,連繫全世界各地及內地部份一、二線城市。
澳門以往主要作為服務海峽兩岸交往的機場,現時逐漸轉為往返內地短途航線為主;深圳則以內地航線為主,深圳機場佔90%至95%為內地航線。至於廣州機場,則逐漸增加國際航線。

貨運量創單月新高

此外,機管局公佈5月份營運表現,貨運量創單月新高達36.7萬噸,按年增幅41.9%;許漢忠稱,除了去年5月比較數字偏低外,經濟持續復蘇,貨運需求正持續回升,貨流量已回復至金融海嘯前水平。
5月航空交通量亦按年升8.4%至2.54萬架次;客運量升14.4%至410萬人次。許氏預期,增長趨勢未來數月將持續,因為夏天屬傳統旅遊旺季,上海世博亦刺激今年旅遊意欲,加上曼谷6月初回復正常狀況。今年首5月港機場共接待2030萬人次旅客,處理160萬公噸貨物和逾12萬架次飛機升降,按年增幅分別為6.4%、36.6%和3%。

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