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2010年07月02日

利字當頭:上市即升40%仍未夠 - 利世民

有留意美股的朋友,都應該知道這幾天,表現最好的一隻股票,就是剛在6月29日在Nasdaq掛牌的電動車生產商Tesla。這家公司IPO定價為$17,第一天收市,已經升至接近$24。

未能證明電動車前景

Tesla有看頭嗎?它是世上唯一有能力生產HighwayCapable的電動車的公司。單是這一點,已經很不簡單。Tesla的Roadster,充電一次,可以跑300多公里,跟一般小汽車的規格差不多;加速由0到每小時97公里,不用3.7秒。最重要是,這輛跑車售價11萬美元有找,而且合資格申請各樣環保稅優惠。從產品層面看,這家公司無懈可擊,完全符合美式的CreativeDestruction中「好到你唔信」的條件。
Tesla成立七年,仍未有盈利。你可以說,這七年只不過是準備工夫,就像2007年SteveJobs推出iPhone時說:Thefirstthirtyyearswerejustthebeginning。七年實在不算甚麼,可是現在這家公司最大的挑戰,是在未來三幾年,將ModelS,也就是Tesla的家用車設計大量投產,推廣到世界每個市場。
從過往的表現,這家公司Marketing的能力是毋庸置疑。但是大量生產這玩意,就連蘋果也要靠富士康(2038)。Tesla可以自己做得來嗎?汽車的大量生產,時至今日,世界只有幾家公司掌握到巧妙之處。Tesla要是可以突破這個關口,那上市即升四成,實在不算甚麼。但這個可能性又有多高呢?
Tesla爆紅,可以是十年前,阿貓阿狗,只要有網址都可上市的那種瘋狂;更說不定,這只不過是綠色泡沫的第一波。畢竟,暫時Tesla的故事,仍然停留在政府的補貼和政策傾斜,所以上市即升四成仍未足以說服世民這個行業的前景;至於其他用環保政策做包裝的,還是慳返啖氣。
利世民
http://hkliberty.wordpress.com

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