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2010年09月07日
馬上成為壹會員

中央料三招挺電動車
鼓勵關鍵零部件 谷充電科研

張平(圖)任主任的發改委,對新能源產業重點栽培的電動汽車大開綠燈。

【本報訊】國家發改委一邊嚴控傳統汽車業的產能,一邊卻對新能源產業重點栽培的電動汽車大開綠燈,預計三大有利電動車的政策將於短期出台,並會將新能源車關鍵零部件加入鼓勵產品中,及加大充電池及充電設施的科研力度,冀2020年內地新能源車的規模可達至全球第一。
記者:陳韻妍

發改委產業協調司司長陳斌表示,重點鼓勵發展及消費節能與新能源車的政策,只能加強,不能削弱,各級政府會整合政策資源,集中在條件較好的城市啟動示範,政府公務車更會帶頭使用新能源車,同時把包括電池管理系統、充電設備、電路集成等關鍵零部件,納入中央鼓勵的產品中,推進產品發展。

冀10年後規模冠全球

全國政協副主席兼科技部部長萬鋼透露,中央已制訂電動車發展「十二.五」專項規劃草案,將明確電動車產業化研發方向及加大對產品的開發、優化及應用的財政補貼力度等7方面,並會完善公共服務平台及推動電動車國際化發展等。
工信部亦稱,節能及新能源車規劃處於最後修訂,冀2020年新能源車市場規劃達至全球第一,保有量達500萬輛,而以混合動力車為代表的節能車年產銷量可達1500萬輛。
隨着各部委積極推動新能源車發展,各個新能源車的試點城市亦加快建設充電網絡,企業亦加緊研發電動車專屬使用的鋰電池。
鑑於電動車用電量高昂,國家電網、南方電網、中石化集團等巨企均大力擴充其充電網絡,務求在這個高增長潛力的市場分一杯羮。

石化雙雄油站將可充電

國家電網及南方電網於今年內,將建設75座及超過80座充電站,而中石化集團及中石油集團也計劃將旗下的加油站,逐步轉化為電動車充電站。
事實上,全國各地近年積極鋪設充電網絡,當中電動車補貼額度創12.3萬元人民幣新高的杭州,計劃做到電動車在方圓1公里的範圍內均能找到快速能源補充站,冀2012年底可建成充電站38座、配送中心145座及充電樁3500套。
至於天津方面,繼普濟河道電動車充電站建成及啟用後,已有100個充電樁全部安裝到位,將陸續投入使用,這些充電樁更可讓車主可以24小時自助充電,車主只需要使用充電專用充值卡,即可替電池充電,簡化充電程序。

電動車相關股份造好

‧中聚雷天(729) 昨收報:1.30元 變幅:+5.69%
‧光宇國際(1043) 昨收報:6.19元 變幅:+2.15%
‧天能動力(819) 昨收報:3.12元 變幅:+1.30%
‧比亞迪(1211) 昨收報:49.25元 變幅:+1.23%
‧華晨汽車(1114) 昨收報:3.68元 變幅:+1.10%
‧超威動力(951) 昨收報:2.44元 變幅:+0.83%

保證受惠
額外3000元補貼用家

中央為進一步做好新能源車補貼工作,保證消費者真正受益,財政部早前下令有關汽車推廣企業及經銷商要嚴格執行「價外補貼」政策,即消費者獲車商提供折扣優惠後,再享有財政部購車的3000元人民幣補貼。

車企拖延補貼將受罰

據財政部的細則,車企必須把補貼政策及推廣車型通知各經銷商,各車企及經銷商不能以消費者已享受優惠價格為由拒付補貼,中央亦會加大不及時付補貼的車企的處罰力度等,務求令消費者購買電動車時,能切實享受中央補貼。
另外,中石化集團與中國汽車技術研究中心建立全面戰略合作,中石化高級副總裁章建華認為,石化業為汽車產業鏈多個環境提供產品及服務,是推動汽車產業轉型升級的重要力量,同時能緊跟能源汽車發展的趨勢,為低碳環保作出貢獻。
分析員認為,中石化與中汽合作後,可推動廢油回收的再利用研究,滿足汽車業對節能、低碳及環保的新要求,變相加快新能源的發展。

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