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2012年05月24日

中國去年75%機場蝕錢

【本報訊】中國民用航空局局長李家祥昨出席「2012中國民航發展論壇」上表示,「十二.五」期間,中國引進的飛機將超過2500架,「中國民航業仍是朝陽產業」。

將引進2500架機

民航業是朝陽產業,但此朝陽未有照耀着內地的中小型機場。李家祥表示,截至2011年底,中國共有頒證運輸機場180個,合計盈利53億元(人民幣.下同)。在這些機場中,虧損的機場135個(約75%),其中87%為中小機場,共119個,虧損合計約為20億元。
他續說,這些虧損的中小機場多處於地級城市,其服務覆蓋了全國70%以上的縣域,對地區經濟的直接貢獻以萬億計。因此,絕不能簡單從經濟效益考慮中小機場的投資建設,而要從當地經濟社會發展角度全面看待。
談到中國航空市場的發展潛力,國際航空運輸協會理事長湯彥麟指出,中國航空市場無論現在還是未來都非常巨大。他預計到2015年,全球航空業會比2010年新增8.77億乘客,其中四分之一將來自中國。

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