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2013年02月19日

搶購美國新能源車公司
吉利東風爭崩頭

李書福任董事長的吉利與東風爭購新能源車公司。 資料圖片

【本報訊】內地民營車企吉利(175)母公司浙江吉利又傳出海外收購。消息指,收購對象為美國新能源車公司Fisker Automotive,作價達3億美元(約23.4億港元);目前,競購對手還包括國企東風汽車(489),惟消息人士指吉利更受青睞。

記者:鄭柏齡

於2007年成立的Fisker,總部設於美國加州。公司成立後,推出唯一一款Fisker Karma混能電動跑車,即引起美國車市哄動。該車款售價約11萬美元(約85.8萬港元),截止去年年底,已售出約1,800部,當紅歌手Justin Bieber亦為該車車主。

吉利被讚「更有熱情」

Fisker Karma去年發生電池故障,需要大量回收,公司資金周轉亦出問題,正尋求戰略投資者合作。路透社引述消息指,集團有意出售多數股權,吉利母公司淅江吉利控股,以及國企東風汽車皆有出價,收購價在2億至3億美元之間。
消息指,Fisker認為吉利對其技術「更認真」亦「更有熱情」,加上吉利能快速作出決定,東風則不然。目前,吉利已派出工程師團隊,到加州考察Fisker電動車技術。
消息人士補充,「最重要的是,對於吉利,我們是和一個決策者打交道」,一般相信,該「決策者」正是吉利董事長李書福。根據報道,Fisker認為吉利是更適合的合作對象。
事實上,近年吉利海外收購頻繁,繼2010年全資收購富豪汽車(Volvo)後,今年剛公佈收購英國傳統黑色的士製造商錳銅;香港上市的吉利汽車,亦宣佈斥資5億元人民幣,與康迪汽車研發電動車。

東風夥雷諾武漢建廠

分析擔心,進行太多收購,吉利管理層未必「吃得消」,且收購富豪亦未見實質效果。吉利副總裁戴陽日前接受本報訪問時指,收購不會對業務造成負面影響,反而有助汽車銷情。
東風若未能收購Fisker,則可能專心發展國內、與法國車企雷諾(Renault)的合資項目。《財經國家周刊》引述武漢市政府消息指,東風與雷諾合建工廠,計劃在3月奠基,5月開工,總投資額達80至100億元人民幣。
東風與雷諾在2004年已簽訂協議,將成立合資公司。東風內部消息指,預計可在3月份,得到發改委批准開工;至2017年時,產能將達15萬部汽車及15萬部引擎。

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