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2013年06月05日
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菜鳥概念股 中外運快爆 - 王昇

中外運作為物流運輸龍頭,有望獲菜鳥網絡併購。  資料圖片

上周推介的金山軟件(3888),一周已進賬18%,逼近14蚊目標價,正正反映近期網科股成為股場最灸手可熱的板塊。今周推薦中國外運(598),表面是隻航運運輸股,惟長遠或變身物流菜鳥股。
阿里巴巴創辦人馬雲上月宣布成立全國最大最快的物流企業「菜鳥網絡」,目標建立一個每日能支援300億元網上消費額、全球最大的網上消費平台。換轉第二個人講這番話,可以不理,但打造過阿里巴巴、淘寶及天貓這些神話的馬雲,再創造另一個傳奇並非不可能,市場對這口「大茶飯」充滿遐想,物流股應聲起步。
中外運為內地物流服務供應商,包括貨運船務代理及快遞服務,亦有倉儲與碼頭服務、海運業務等。去年航運業不景,惟集團仍多賺1%,當中貨運代理業務增9%,佔總營業額83%;空運代理的貨物噸位增5%至41.7萬噸,船務代理及倉儲碼頭業務分別增加52%及12%。今年首季,中外運純利按年升35%。

押注馬雲併購創神話

馬雲牽頭的菜鳥網絡,已定下目標──5至8年內,讓全國2,000個城市在任何一個地方能夠24小時送貨。要達標,物流配套運輸一定要做大做強,重新開始成立公司費時失事,最理想當然是併購龍頭物流運輸企業,已佔一定市場份額的中外運,自然是首選。
另外,中外運持有63%、在A股上市的外運發展,亦從事物流事業,以昨日市值77.6億元人民幣計,中外運單是持有其權益,應佔62億港元。不過,中外運H股昨日市值不足28億元,即使計及內資股,市值亦不過66億元。
彭博綜合券商預測,中外運今明兩年預測市盈率只是7.2倍及6.1倍,市賬率更不足0.5倍,現時還押注㷫烚烚的科網股,倒不如押注馬雲再下一城,瞄準物流股出擊,博中外運不是菜鳥那麼簡單。既然金山軟件可以由3、4蚊升至13、14蚊,中外運亦可歷史重演,今年睇2元,明年坐3望4。

王昇
小啟:王昇暫代晉佳一天

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