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2014年04月08日

實戰理論:汽車股踩油鬥質素 - 沈振盈

昨日一眾汽車股逆市升,因競爭大,一定是鬥技術、鬥質素,散戶須留意。 路透社

大市承接外圍美股急跌而低開,由於上周五納指急插,科技股首當其衝,騰訊(700)更一度下破500元關口。雙馬概念股及一眾新經濟股份皆捱沽,反而傳統經濟股份卻能穩着大市。
中資金融股走勢穩妥,內銀、內險皆逆市而升。而個別中資股亦造好,當中多隻汽車股皆逆市升。華晨(1114)、吉利(175)等,更上破過去一個月高位。比亞迪(1211)雖然也被當作新經濟股份,但昨日表現穩定,逆市微升。
環保電動車的發展是大勢所趨,而內地其他車廠亦開始研究發展此市場,相信將來在這方面的競爭會加大。而說到競爭,一定是鬥技術、鬥質素。中銅資源(476)發展的固態電池,是未來環保電子車的先驅,其實中銅在香港生產力促進局的招標,擊敗比亞迪而中標,便可證明其優勝之處。而上月公佈收購本港的環保動力電動汽車有限公司51%股權,主要是配合其發展的策略。
此股筆者於年初推介後,股價一直上升,高見1.35元。昨被大市拖累而回落至1.10元收市,正是低吸的時機。三月底的調整市,其股價於1.04元見支持,昨日跌回1.10元水平,吸納作中長線持有,以0.95元作止蝕,具值博率。

恒指隨時下試21600

指數回試250日線,後市仍要視乎美股、特別是納指的表現而定,若昨晚仍未能止跌港股仍有再下調的壓力。騰訊暫守穩500元水平,但仍未算企定,故港股只有靠內地股市,以及一眾中資金融股支撐。暫時指數在22200有支持,若再下破的話,可能要見21600點。

沈振盈
證監會持牌人士

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