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2014年05月12日

Trader物語:
總理都幫我擰螺絲 - 張士佳

李克強早前出訪埃塞俄比亞考察輕軌鐵路工程時,親身上陣拎起士巴拿擰螺絲。

日前逛逛由貿發局主辦的創業日,現在香港打工環境麻麻,想創業的朋友似乎有所增加,不過,逛完這個創業日,加上之前睇過電視節目《我要做老闆》,心中總有些恨鐵不成鋼的感覺。直覺上,香港創業者比較多做畫公仔同DIY工藝,從他們的言談,都感受到好大熱誠,但從商業角度睇,似乎創意未足,而呢一步之差,可能就未能觸及tipping point。
之前去台灣見到的新產品,真係一見難忘,好似兩隻手指都托得起的碳纖單車,時髦又實用裝有藍牙耳機的風褸(將風褸帽果條繩變做耳機);見到這些令人驚喜的產品,好多時自己唔買都會周圍同人講吓啦,咁他們就自然變成了志願推銷員,有人免費推廣,已經啟動了brand building。

南車中鐵有望受惠

談到志願推銷員,最成功的例子,一定數到第一夫人彭麗媛,之前出訪歐洲時,用了中興Nubia Z5 mini來拍照,這單花邊新聞一出,Z5S mini的日銷售量就即時翻咗一番。近期仲有國務院總理李克強都粉墨登場,上星期出訪埃塞俄比亞時考察中國承建的輕軌鐵路工程公司,在炎炎烈日之下,親身上陣拎起士巴拿,同埃塞總理海爾馬里亞一齊擰螺絲,總理還說:「要確保工程質量,打出中國鐵路的品牌,要與非洲共享鐵路建設經驗,分享中國成熟技術……」,雖然感覺係有點Hard Sell,不過最緊要市場受落,你見近期南車(1766)同中鐵(390)的股民,喺大跌市之中都無咁愁,因為擰緊嗰粒螺絲,每擰一下值幾億啊!
鐵路業雖然係國策支持的,但都無理由要出動到總理去瞓身演出,身水身汗為鐵路基建公司護航,其實真正要的,除了打造中國品牌,就是中國的和平崛起同埋中非友誼萬歲,係建設「中國夢」的一個重要部份,所以鐵路基建絕對是「國家級投資項目」。

要省靚中國品牌

講真,如果真係要賣鐵路技術同設備,就算總理出馬,人哋最終都要睇品質同價錢,中國鐵路公司未必次次爭得贏;但係假如sell的是政治影響力,鐵路技術等等只不過是道具,最重要的是,為了爭取政治影響力,中國政府在資金方面係願意出力支持,好似近期埃塞俄比亞政府投資4.75億美元建設亞的斯亞貝巴城市輕軌項目,當中有八成半其實係由中國進出口銀行提供的貸款,對埃塞俄比亞政府嚟講,拎少少錢出嚟就有輕軌鐵路,何樂而不為?幫你建好鐵路,以後大把世界,亦為中國出品省招牌,這亦是中國放棄做世界工廠後的如意算盤,且看中國品牌生唔生性了。不過,最低限度都等三五年,但有些投資者的長線投資係三五日,咁都有選擇的,無巧不成話,中國北車下周招股,谷到咁行,其他影子股就算唔買都要睇吓,唔睇都要買吓啦,話晒總理都幫我擰螺絲做宣傳,就算隻股唔升,我都收貨喇。
不過話時話,內地領導人咁落力去推銷中國的形象,香港政府又為我們做了甚麼brand building呢……又或者佢會講「我唔做任何事情,就已經係最大的配合了」。

張士佳
筆者持有中國南車

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