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2014年06月05日

國泰推自由拍賣 平價upgrade艙位
CEO:客人玩得過癮 我哋賺多啲

朱國樑首次以國泰行政總裁身份出席IATA年會。 IATA提供照片

【專訪】
為提升頭等、商務艙等載客量,國泰航空(293)正籌備月內推出「拍賣升級」服務,乘客可自由競投「upgrade」艙位。國泰行政總裁(CEO)朱國樑接受專訪時表示,相信活動可帶來雙贏,「客人玩得過癮,我哋又賺多啲」。
記者:鄭柏齡卡塔爾多哈報道

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朱國樑首次以國泰行政總裁的身份,出席國際航空運輸協會(IATA)年度會議。他在卡塔爾首都多哈接受本報專訪,透露「拍賣」活動將於本月推出,首先在國泰、港龍部份航線「試水溫」,如果反應理想,則計劃在9月時在所有航線實行。

短途線較易升級

「睇你想唔想bid,好似你建議200蚊美金,我哋又ok就可以升級」,朱國樑續指,不少公司如紐西蘭航空、阿提哈德航空(Etihad)等已提供類似服務,有助增加公司收入,「反正都有位剩,客人畀少少錢可以坐到商務,我哋又賺多啲,大家試吓玩吓」。
朱國樑估計,長途航線「拍賣艙位」服務將大受歡迎,但供應較少,「班機本身已經好滿,可能一個星期有五班機,得兩班機有得玩」;相反,短途航線商務艙載客率約50%至60%,料艙位供應較多。另外,客人不可以「跳級」競投,即只能從經濟艙升級至特選經濟艙、從特選經濟艙升級至商務艙等。
以紐西蘭航空為例,飛行常客會員通常在訂票後、出發七天前,有機會收到航空公司發出的通知,邀請競投升級艙位。按當地旅客經驗,大部份航線的「中標價」介乎1,300至2,000元不等。以國泰來回香港至北京為例,經濟艙淨票價約2,200元,特選經濟艙淨票價約5,000元,價錢相差逾一倍。

擬歐洲投放更多運力

另外,國泰近月先後公佈新增英國曼徹斯特、瑞士蘇黎世兩個長途歐洲航點,朱國樑估計,兩個新航點反應不俗。其中,曼徹斯特有大量香港及中國學生,蘇黎世則可吸納來自東南亞等國家的銀行家。
他補充,國泰計劃把更多運力投放在歐洲市場,「前兩年歐洲經濟差,運力回歸亞洲,今年美國市場做得唔錯,出年重點去番歐洲」,朱國樑續指,機隊內仍有10架耗油量較高的波音747客機,以及多架空中巴士330運作,將繼續投放在區域性航線,「如果有需求就繼續飛,市場差就退役,保持機隊彈性」。

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