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2014年06月13日

阿里夥中郵政搞物流
憧憬協同效應 TOM急升25%

阿里巴巴創辦人馬雲趁上市之前四出收購,推高估值。

【本報訊】繼上月入股新加坡郵政後,阿里巴巴宣佈,與中央旗下的中國郵政達成合作協議共建智能物流骨幹網絡,消息刺激李嘉誠旗下、早與中國郵政共建網購平台郵樂網的TOM集團(2383)昨日急升25%。分析員指,郵樂網難與淘寶、天貓匹敵,相信市場憧憬雙方的協同效應、甚至併購的可能。
記者:石永樂

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中郵政為大型國有獨資企業,是國務院授權投資機構,隸屬財政部,全國擁有10多萬個網點,2010年開始與TOM合作搞郵樂網,今年初透過重組引入投資者,當時郵樂網的估值為64億元。
據協議,阿里與中郵政將在物流、電務、金融等領域合作,其中在電貿物流領域,雙方將在物流倉儲、處理中心和配送等領域合作,打造電務公共物流平台及智能物流骨幹網絡;雙方又會共建金融服務平台,藉中郵政銀行網絡資源、營運經驗結合阿里互聯網金融經驗,共同創新金融產品。

上市前頻併購推高估值

據TOM之前的介紹,郵樂網是一個線下至線上(O2O)以至移動的購物平台,亦是中郵政唯一的商品買賣電子商貿網站,理論上郵樂網與淘寶、天貓等屬競爭對手,但以前者的規模及知名度,應難以挑戰淘寶、天貓,反而阿里與中郵政合作後,用戶有機會轉用淘寶、天貓購物再到中郵政的網點取貨,但TOM昨卻爆升25%至1.85元,成交近5,000萬元。有分析員指,阿里主要看中中郵政有達農村的物流網絡,其平台日後有機會與郵樂網對接而產生協同效應,「若郵樂網做得好,馬雲有可能參股㖭。」去年郵樂網的交易額升175%至14.32億元(人民幣.下同)。
做電貿起家的阿里深知物流的重要,最先於2010年以7,000萬元入股速遞公司星晨急便,可惜星晨於2012年破產,去年中阿里夥拍銀泰集團、復星集團及順豐集團等多家公司建立菜鳥網絡,馬雲更親自任董事長,菜鳥網目標在五至八年內,建立一個能處理每日300億元貨額的全國性物流網,總投資額3,000億元!
另外,CNBC引述消息指,阿里最快於本周五收市後向美國證交會提交上市文件的更新版,當中包括披露28名合夥人及9名董事名單,以及更新首季業績。阿里上市前不斷作出收購及投資,明顯有助其上市爭取更高的估值,就連日前與阿里合併的UCWeb首席執行官俞永福亦表示,阿里與UCWeb合併後,或為阿里在美國上市時帶來更高的估值。

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