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2014年07月14日

實戰理論:阿里出手 物流熱炒 - 沈振盈

阿里巴巴宣佈與中國海運聯手建構電子物流訊息平台,一眾物流股即被炒上。

筆者上周已提及,物流概念股正在熱身,言猶在耳,馬雲又有新動作,阿里巴巴於上周宣佈與中國海運集團聯手,着力建構全球領先的電子商務綜合物流訊息服務平台。消息公佈後,中海集運(2866)股價急升。作為影響電子商務發展的一個關鍵因素,物流體系建設成為阿里巴巴近期着力強化的重點。
受惠於「雙馬概念」,物流股如中外運(598)、華南城(1668)及嘉里物流(636)等,在過去日子一直受資金追捧。事實上,隨網購高速發展,勢必對物流產生更大需求,物流行業前景相當值得看好,宜吸納優質物流股。

22800成好友防線

上周上市的先達國際物流(6123),擁有廣泛全球網絡,在16國設54個辦事處。核心業務為空運及海運貨運代理,並提供包括倉儲、配送、清關、合約及配套物流等總銷售代理及其他服務。集團擁有自行研發貨運作業系統,包含電子數據交換平台,總共處理逾57萬批次進出口貨物。上巿首日股價波幅介乎1.14至1.36元,相信消化完短線的散戶IPO貨,便可展開升浪。從估值計,現價市盈率約7倍,去年股東應得溢利4,644萬元,屬吸引水平。此股街貨不多,整固後上望1.6元,止蝕位1元。
大市方面,恒指受制於23600阻力,短線回試23200支持。上周四晚外圍壞消息接踵而來,卻仍未有進一步拖低港股,表面看似頗強。但要留意期權倉底在22800put不斷加倉,好倉要參考此水平的支持力,若然跌破便要避一避。

沈振盈
證監會持牌人士

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