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2014年08月13日

維修需求減 港機少賺21%

港機指出,市場對舊款飛機引擎維修的需求減少。

【本報訊】受人手短缺影響的港機(044),去年本港飛機「大修」出售工時再跌4.5%,加上舊款飛機引擎維修需求持續減少,拖累公司半年純利跌21.2%。港機行政總裁鄧建榮估計,上述兩個問題短期內難見改善。
港機上半年賺2.83億元,按年跌21.2%,派中期息0.65元,按年減少18.8%,期內收入增加65.6%至53.37億元。其中,香港、新加坡兩間飛機引擎維修公司HAESL及SAESL,合計少賺46.7%至1.36億元,拖累整體業績。

人手不足情況持續

鄧建榮指,隨着波音747客機陸續退役,市場對舊款飛機引擎維修的需求減少;雖然公司明年將取得新款引擎「XWB」的維修認可,惟新飛機大修引擎的次數不多,估計引擎維修業務在一段時間內仍受影響。
港機去年底逾九成香港員工加薪7%或以上,加上改善福利,令上半年員工流失率跌至單位數,比去年減少三分之一。不過,期內香港飛機「大修」可出售工時仍跌4.5%;鄧建榮指,公司今年已招聘210人,全年招聘目標為550人,與去年相若,料人手不足的情況持續。

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