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2014年10月06日

樂香園:滬港通隨時開唔到車 - 密西比

滬港通趕不及在本月開通的機會已變得越來越高。 資料圖片

佔中事件持續發酵,市場開始揣測,中央會否因佔中將被視為送大禮的「滬港通」叫停。密西比首先想弄清一件事,滬港通不是大禮,因最終目的,是想利用香港作為窗口引外資救內地股市,想盤活股市讓缺水的內地企業集資自救,「香港受惠」僅是副產品。是故中央為了自身利益,不會單純因佔中叫停滬港通。
基於肩負救企業及救經濟重任,滬港通不會被貿然叫停,惟趕不及本月開通的機會已變得越來越高。趕不及本月開通,是因為擔心港府未能月內解決佔中?非也,因為從上周港股在佔中發生時,仍能夠順利進行交易的情況看,佔中並未影響到港股運作,能否月內解決事件不是延期關鍵。
趕不及本月開通的原因其實很簡單,就是未準備好;就算沒有佔中,滬港通月內也開通不了。兩地雖先後進行多次演習,券商亦指沒有問題,為什麼說未準備好?無錯,交易系統確實已準備好,券商亦已準備好,但最基本的問題未解決,就是稅收。
有基金經理說,由於很多A、H股存在極大差價,他對大折讓內地股份非常有興趣,但稅收問題一日未解決,也不會透過滬港通買賣A股,因稅率多或少,將直接影響投資回報,隨時由賺變蝕。

密西比

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