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2014年11月11日

傳梁振英向中央保證處理好佔中
滬港通下周一開車

【本報訊】滬港通落實通車,市場消息指是特首梁振英以書面報告及當面向中央保證以香港力量處理好佔中問題,始獲准拍板。滬港通敲定下周一正式啟動,現時僅約一周的準備時間,更有稅務問題細節未有答案。由多間國際券商及基金公司組成的亞洲證券業與金融市場協會(ASIFMA)及其他參與者均認為,僅得一星期的準備過於「急就章」,擔心會影響滬港通的交投。
記者:吳永強 黃翹恩

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港交所於上月26日公佈滬港通仍未有開通時間,但在短短兩個星期卻突然宣佈開車,《有線電視》引述政府消息人士指,中央高層曾於上月底,距離原定開通日子前不久,對香港的社會秩序及法治精神表示關注,並暫緩滬港通開通時間,其後,行政長官梁振英曾以書面及當面保證,以香港力量處理好有關問題。至昨日梁振英會見國家主席習近平時,再度作出保證,習近平與國務院總理李克強才拍板開通。
李小加強調滬港通並不是由政治主導,亦不認為在佔中未解決的情況下開車是不好的時機,「只要能開出就是好時機」。
滬港通的開通日經過多個月來「估估吓」,昨終於由中港兩地證監會在開市前揭盅,定於下周一開動,意味券商僅得約一星期時間作準備。早前曾表示會在正式開通前兩周公佈,好讓市場有更多時間準備的港交所(388)行政總裁李小加則解釋指,「到了10月中(滬港通交易)系統已完全進入到生產環境的情況,因此不再需要兩個星期的時間,一個星期就足夠了。」

券商僅一周準備 恐太倉卒

雖然滬港通的交易系統已準備就緒,不過滬港通參與者在開通前仍有其他細節要跟進,擔心僅得一星期時間預備會較倉卒。上月曾向證監去信,要求希望給予市場兩星期至一個月通知的ASIFMA行政總裁Mark Austen表示,現時一星期通知較倉卒,或對首日交投有影響。但他相信銀行及投資者已有充份準備,長遠而言應不成問題。對於ASIFMA希望有更多時間為滬港通準備的意見未被採納,Austen稱並不感到失望,明白監管機構承受多方壓力和期望。他又提到稅制未釐清是唯一憂慮,可能會窒礙投資意欲,期望今個星期內有進一步通知。
至於香港投資基金公會行政總裁黃王慈明亦指,該會曾要求監管機構能給予6至8個星期作準備,現時惟有在現行的框架下盡力做,但相信基金初期只能「小試牛刀」。而有份作為首批滬港通參與行的金利豐(1031)營運總監呂錦傑亦認同開通時間較急及公佈突然,但由於該行已作好準備,相信下周仍可順利參與滬港通。
為確保李小加口中的「滬港通1117次列車」開通時運能順暢,港交所與滬港通參與者將會在本周六(15日)進行最後一次預演。有關稅務問題,李小加透露稅收已不是問題,將會在開通前有清楚解答。

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