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2015年03月31日

實戰理論:炒差價要適可而止 - 沈振盈

要炒AH股差價要順勢而行,更要適可而止。 資料圖片

美股上周五企穩後,配合內地容許公募基金直接經滬港通買入港股,不需要再取得QDII的額度,港股即時亢奮,昨日大升,成交更高達1,400億元。港股通的剩餘額度亦創新低,代表流入的資金大幅增加。
恒指昨日大升,曾升逾400點,最終升368點,收報24855,相信指數短期將向上出現突破,上破25000點關口指日可待。昨日最強勁的板塊是基建鐵路股,受惠一帶一路概念,加上AH股差價的炒作藉口,令國企股受追捧。H指更大升408點,收報12306。

市場欠套戥機制

此刻策略上宜開始追落後,已大升的鐵路基建概念股,再追入的值博率已低。內銀、內險仍是筆者至愛的板塊。A股勢不可擋,兩會後一直叫大家買的A股ETF,仍可繼續持有,滬綜指短期應可挑戰3900至4000點。至於落後股份方面,可留意鋼鐵股。現時鋼鐵股普遍與A股仍有一定的折讓,而走勢表現一直落後。
一帶一路的基建工程始終會創造出鋼鐵的需求,基本面及炒作面也有一定的概念。筆者提到AH股差價,純粹是跟市場的概念,是順勢短炒的理由。由於中港股市是兩個不同的市場,沒有套戥的機制,有差價才是正常。不過,由於市場正利用今次的放寬公募基金的限制來炒作,自然會製造出短期的炒差價效應。大家在起步階段當然可以順勢一跟,但千萬不要真來,也不可持有到認為差價最終會消失。總之一句,賺到某一階段就要收手。

沈振盈
證監會持牌人士

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