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2015年03月31日

政府賬期較長 
比亞迪被拖數224億

比亞迪董事長王傳福(中)表示,冀透過新款運動型多功能車改善銷情。

【本報訊】股神畢菲特愛股、深圳電動車生產商比亞迪(1211),去年業績錄得逾224億元(人民幣.下同)應收賬,備受市場關注。公司董事長兼總裁王傳福昨日在業績會上解畫,指大部份應收賬來自政府或企業客戶,其購買的電動車一般賬期較長所致,強調公司資金仍然充裕。

料新能源車收入倍增

比亞迪業績中,應收賬按年急增近93億元至224億元,拖累經營現金流大跌至僅得3,800萬元。王傳福解釋,大部份應收賬來自新能源汽車銷售,該業務去年銷量增加9倍,「都是公交公司、企業等,賬期比傳統汽車長」,以電動巴士k9為例,一般以分期形式出售予巴士公司營運商,部份政府補貼亦尚未收取。
截至去年年底,比亞迪一年內需償還的銀行貸款達192億元,但手頭上現金及銀行貸款合計只有約45億元。王傳福指,公司現有可使用銀行貸款額度超過500億元,如有需要會透過融資解決資金問題。他沒有正面回應會否出現更多非核心業務相關資產,只表示未來會專注新能源汽車、電池及手機零件業務發展。
王傳福又透露,去年傳統汽車業務錄得虧損,冀透過今年推出的新款運動型多功能車(SUV)改善銷情,惟被問及是否有信心扭虧為盈則「笑而不語」。另外,他估計今年新能源車收入最少「倍增」,即達到150億元水平。

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