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2015年04月28日

鐵路基建股掀尋寶潮

南北車曾否認合併傳聞,但其後合併通過,股價暴升。

【炒作未完】
對於央企重組潮,國資委昨晚聲明只強調「報道未向國資委進行過採訪或核實」,予人只是在推卸走漏消息責任的印象,既沒有否認央企重組消息,也沒有對最為關鍵的「減至40家」數目,給予確認或否定,央企合併炒作潮,相信很快會再升溫。
去年9月,南北車曾否認合併傳聞,但其後合併通過,股價暴升,更出現兩公司高層在合併通過前,互相買對方股份的醜聞。自此被傳合併央企所發的否認聲明再無信服力,市場重視的只是高層態度。
國務院總理李克強在3月國務院會議上談及南北車重組時,表示要加大國企改革力度,解決重複建設、過度競爭等問題。意味這兩年內,央企將掀起合併潮,令市場有機會不斷尋寶。
有分析指,按南北車合併先例,符合業務同類、海外業務比例較高,並涉及一帶一路的央企合併機會較高。按此準則,鐵路基建、船舶航運業的合併機會,將大於電訊、石油等行業。

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