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2015年07月07日

元朗站項目估值52億

西鐵元朗站項目今日截收意向書。 資料圖片

【本報訊】政府視司法覆核如無物之下硬推西鐵元朗站,但市場估計今日截收意向書時,最少十個財團有意參與,相信反應不會太差,市場並視同區大地主新地(016)為項目奪標的大熱門,估值最高達52億元。

政府無視司法覆核硬推

發展局局長陳茂波硬推備受司法覆核困擾、提供約1,880伙的西鐵元朗站巨無霸項目交數,縱然備受批評,甚至有分析認為,政府將風險轉嫁發展商承擔,或最終流標收場。但以項目的規模及發展潛力,市場估值最少逾34億元,最高估值更高達52億元,料每呎樓面補地價2,300元至3,500元,相信有不少發展商都會遞交意向書。
事實上,項目早於2013至14年度已放入賣地計劃,去年9月完成改劃,但及後被環保觸覺入稟高等法院提出司法覆核許可申請,但申請法援進行司法覆核時被拒絕。發展局局長陳茂波乘機快刀斬亂麻,指示港鐵要推出項目招標,由上周一將項目納入第二季賣地計劃後72小時,港鐵以代理人身份推項目招收發展意向書。
資料顯示,西鐵元朗站項目地盤42.1萬方呎,總樓面148.5萬方呎,住宅樓面約136.1萬方呎,非住宅樓面12.4萬方呎。項目分南北兩面發展,北面即西鐵元朗站上蓋,發展4幢樓宇,南面即朗樂路交通交匯處一帶,包括2幢樓宇,以及商業或零售設施。項目將於2022年竣工。

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