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2015年08月09日
馬上成為壹會員

中遠、中海系重組
年底前公佈

中遠集團和中海集團傳聞的重組方案,最大可能是把集裝箱運輸業務重組合併。

【本報訊】中遠集團和中海集團旗下多家上市公司中海集運、中國遠洋(1919)、中海發展及中遠航運等,日前集體於上交所刊發公告,稱兩大集團正「擬籌劃涉及公司的重大事項」,股份將自8月10日起停牌。有內地報章指,兩大集團將會在3個月內制訂改革方案。
據業內媒體《航運界》報道,其實於停牌前,兩大航運集團已組建了集團層面的「改革領導小組」,以商討兩大集團整合改革事宜。報道指,預期可在3個月內,制訂出初步的改革方案。
報道更引述市場人士分析指,今年航運市場持續低迷,而中國航運業運力過剩、效益低下,及整體大而不強的問題多年來並未有改善;是故在國企改革及政府主導的大前提下,航運企業重組將有利於國企變強。
至於如何重組,報道預期最大的可能是把兩大集團旗下集裝箱運輸業務重組合併,現任中海集團董事長許立榮,亦是最有可能成為合併後新公司的「話事人」。
專門研究中國企業的中國企業研究院首席研究員李錦認為,今年下半年將是這一波央企重組的高潮。

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