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2015年10月27日

漢莎引入A380
載客量增兩成

漢莎航空來往香港至法蘭克福航線,將改以空中巴士A380營運。

【本報訊】德國漢莎航空來往香港至法蘭克福航線,日前改以空中「巨無霸」空中巴士A380營運,航線載客量大增20%。漢莎香港、華南和澳門地區總經理侯曼達接受訪問指,港歐航線競爭激烈,更換新飛機有利提升產品質素吸客。
從香港出發,漢莎每日分別有一班直航法蘭克福,及慕尼黑航班。其中,法蘭克福航線所營運的飛機,自周日起改為A380。該飛機屬全球最大型客機,載客量達509人,較漢莎之前使用的波音747-800客機,載客量增長達20%。
侯曼達透露,年初至今香港德國航線運載率約80%,他承認採用更大型客機後,營運壓力增加,但相信香港與德國企業交流繁多,加上轉機客持續增長,有利漢莎提高運載率;現時,經香港前往歐洲的漢莎內地乘客約20%,比例持續增加。
事實上,港歐航線競爭激烈,以漢莎從香港出發,經法蘭克福轉飛倫敦為例,來回機票單價僅售2,990元。載客量大增20%後,侯曼達指現階段無計劃再增加香港至德國航班、或新航點。至於早前傳出、漢莎同系的奧地利航空,明年將開辦香港至維也納航線消息,侯曼達指並不屬實,而且認為短期內不會成事。
而漢莎另一間同系公司瑞士航空,明年夏季時間表起亦更換香港至蘇黎世航線的機種,由全新波音777-300ER營運,屆時載客量將相應增加約10%。

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