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2016年01月06日

Follow Me:飛機租賃準備起飛 - 高彰坡

中國飛機租賃(1848)在現價上下10%範疇滑行四個月,已處跑道起步點,候命起飛,一旦展開衝刺,預期升幅起碼兩位數字。若途中遇上炒影子股概念之風,不難直抵反彈終點站,升幅達五成。
飛機租賃是另類航空相關股份,業務專注內地飛機租賃市場,向飛機製造商購買飛機,出租予航空公司,或由承租人挑選飛機才購買,增值服務則包括舊飛機貿易及機隊管理,屬較冷門行業,因此2014年7月在港上市後,並未吸引公眾注視,交投偏靜,早期曾跌至4.68元,較招股價5.53元,潛水15%,但之後便上演衝上雲霄好戲,不足11個月已扳至15元,爆升2.2倍,貨疏交投少反引發強勁爆炸力!
去年5月後的中港股市風暴威力驚人,飛機租賃緊急降落,8月低見5.83元,累跌9.17元或61%,徘徊待變,年底股價偏穩,新年假後的「黑色星期一」小旋風吹停起飛勢頭,但股價仍能守住10日及20日平均線之上,10日線且輕微升穿20日線,MACD由熊熊轉為熊牛,看勢正處跑道起步點,除非小旋風惡化為另一場風暴,否則應是扣妥安全帶準備起飛之時。

看好飛機租賃的上升潛力,基於以下四點:
1)業績正處高速增長期,2012年(12月年結)盈利增85%、2013年增81%、2014年再增75%,甚至2015年上半年仍有86%增長,即使全年預測增長略為放緩至50%(基數已大,放緩正常),現價預測PE 10.4倍,較招股價PE定14.7倍時有近30%折讓;
2)大股東為光大控股(165),持有41.53%權益,連同潘浩文的33.08%及國華融資的5.87%,共持有80.48%,街貨市值僅9.4億元,貨疏易升效應強;
3)影子股威力隨時引爆,內地三大之一的同業中銀航空租賃,去年10月透露擬上市集資達117億元後,進度備受關注,相對其市值可能高達470億元,現值48億元的飛機租賃,細細粒可塑性甚高。
4)以大跌浪幅度計算,黃金比率0.618倍反彈目標為11.5元,飛機租賃潛在升幅高達49%!

高彰坡
本欄逢周一、三刊出

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