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2016年02月02日

哈利電單車力拓港市場
新代理盼市佔率增至兩成

【專訪】
經常在電影中成群結隊穿州過省的電單車Harley-Davidson(下稱哈利),有意在港大展拳腳。公司於柴灣開設達9,000平方呎、本港史上最大規模電單車陳列室。新任代理利大偉(David Neilsen)指追求自由、破格的哈利文化與港人不謀而合,冀把品牌在港市佔率,由現時低於4%,5年內提高至兩成。
記者:鄭柏齡

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港人消費力於區內首屈一指,街道上不難見超級跑車,卻甚少看到哈利蹤影。利大偉指,哈利迷在世界各地成立俱樂部,現時香港區活躍會員約200多人,非活躍則有200人至300人,意味在本港行走的哈利數量,大概只有500多輛。

推動年輕化 拓女士市場

哈利早於1999年底進軍香港,惟過去代理商相對低調。新任總代理的利大偉自16歲便駕駛哈利,其家族同時經營哈利於關島區的代理業務;轉戰香港,他認為哈利個性與香港有不少共通點,「追求自由、破格、有個性」,他指不少人誤會哈利車手,只會在公路上長途旅行,「其實,即使在美國,很多人亦只是假日車手,星期六、日外出駕駛」。
過往,哈利給予外界印象「佬味十足」,車手往往是鬍鬚蓬鬆、滿身紋身的「大肥佬」。利大偉指,過去哈利迷的確年齡偏大,但車廠近年銳意推動年輕化,推出「Black Label」系列,車身較為輕巧,女士亦可容易駕馭,電單車售價10萬餘元起,最貴版本售逾34萬元。

35款電單車 港引入34款

代理相當重視本港市場,美國廠方推出35款電單車,代理破天荒引入其中34款;又首次從美國聘請專業工程師(master mechanic)駐場,進行各式改裝及維修。位於柴灣、樓高兩層的陳列室除展示電單車外,亦售賣車迷必備的皮褸、頭盔等服飾裝備,更設小型咖啡吧營造悠然氣氛。
運輸署顯示,2011年香港新登記電單車僅2,800多架,單是去年急增近倍至5,500多架;而同期私家車新登記量增長只有約兩成,反映電單車市場潛力大。利大偉期望,陳列室啟用後,帶動哈利在港重型電單車(400cc或以上)市場佔有率,由現時不足4%,5年內提升至約兩成。

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