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2016年06月01日

中資外闖拓基建 近半遇阻滯
分析員憂一帶一路淪口號

早前習近平提倡一帶一路,觀乎近年中國走出去的基建項目有近半「爛尾」。 資料圖片

【財金大勢】
國家主席習近平提倡的「一帶一路」,屬近年財金界口頭禪,稱有萬億元商機待發掘,自2013年起不絕於耳。不過,觀乎近年中國走出去項目有近半「爛尾」或「快爛尾」的「彪炳戰績」,「一帶一路」這個近乎催眠式宣傳的政策,很大可能並非如坊間般所言正面。一帶一路真相,或未盡如人意。
記者:周家誠

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本報統計,近年中國11個海外大型基建項目中(見表),成功率只有一半半,緬甸水電站、委內瑞拉高鐵、西伯利亞天然氣管道,不是失敗告終,則是面對重重困難,而近年正在進行的項目,例如眾多的高鐵項目,因為動工至今時間尚短,暫未知最終結果。

泰國高鐵項目爛尾

分析認為,中國過去提出不少口號,例如鄧小平「走出去」、江澤民「西部大開發」,成果並非如當初想像般理想,2013年習近平提倡的一帶一路,縱然財金界大合唱商機逾萬億元,亦恐終淪為口號。
大和資本(亞洲)首席經濟師賴志文坦言,不會認真對待一帶一路,「十幾年前好多大型政策,例如西部大開發,開拓新疆,之後都無人再講;城鎮化無似樣投資,反而起咗好多鬼城」。
賴志文說:「你問任何一個專家,都講唔到一帶一路其實具體係乜,有咩項目呢?個程序呢?」他又表示,不少海外大型基建項目都受到挫折,「例如泰國高鐵中斷咗,佢哋覺得自己畀人昆,條件唔吸引;斯里蘭卡港口城項目都擱置過;中亞細亞亦無有意義嘅項目值得投資」。

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港廠家拒貿然設廠

經濟學人企業組織發表報告指,大部份人對一帶一路政策感興奮,卻對沿路政治經濟複雜情形欠了解,無萬用營商方案套用在一帶一路沿線國家。
報告亦強調,地緣政治結盟亦不保證項目能成功開展,例如中國及俄羅斯關係雖然良好,但中俄西伯利亞天然氣管道計劃現仍未展開工程。
擁護一帶一路的香港中資證券業協會永遠名譽會長謝湧海,雖多番稱讚一帶一路機遇,但坦言政治風險不能避免。工業總會副主席林宣武亦審慎樂觀,指一帶一路屬於數十年計劃,並非一夜完成,料「長遠係多贏局面」。又指例如非洲、中東等區域,有保安問題,伊朗則有政治問題,香港廠家不敢貿貿然設廠,目前傾向去熟悉的國家設廠,相信本港製造業須較長時間才能克服。
有不願具名的出口業廠商謂,香港廠家、商家一直好聰明,「如果係好就一早衝咗入去做啦,使你政府牽頭?之前都無興趣,家陣點會有興趣?」

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