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2016年07月04日

國策透視:深港通為何一直落空? - 黃尹華

深港通的前景,恐怕將取決於肖鋼的命運。 資料圖片

筆者之前提及,中證監新班子現時心態是不求有功,但求無過,對於可能加劇資本外流的深港通,必然更加謹慎。市場原本預期,7月1日是當局最有可能宣佈開通時機,但中證監主席劉士余該日在接受訪問時,連最近一兩個月內有無可能開通的問題都不敢回應,只表示「技術上問題不好說」,可見短期開通的機會更加渺茫。
港方一再表示,技術問題已經準備就緒,那中方到底在擔憂甚麼「技術問題」,而且還不便透露?筆者推測,其中一個因素或是與中證監前主席肖鋼的命運未定有關,也正是官方無法對外解釋的理由。
肖鋼今年2月被撤換後,至今已過四個月,未見到有任何新職務安排,也未見到他公開露面,意味現時的處境可能非常不妙。股災後,之前中證監班子遭到大清洗,對於「前朝」制定的深港通政策,新班子必然更加小心。
深港通涉及大量中小市值,並且高估值的股票,而在之前暴力救市中,國家隊正是大量買入此類股票,而導致整個團隊出事。在此環境下,中證監新班子必須要確認,深港通並不會成為官員貪腐的工具,才夠膽去馬。
深港通的前景,恐怕將取決於肖鋼的命運。如果他最終無事,那開通機會仍高,否則可能還將一拖再拖。

黃尹華
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