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2016年12月19日

萬科引入深鐵告吹

萬科股權料短期會維持現狀,下個轉捩點將是明年3月董事會。 資料圖片

【本報訊】萬科(2202)公佈,發新股以收購深圳地鐵資產、並引入深鐵做大股東的計劃,終告拉倒。有內房分析員指,在多方反對下早預期計劃作廢,而保監、證監近期出手打壓險資後,料短期萬科股權會維持現狀,下個轉捩點將是明年3月萬科董事會。
萬科解釋,交易告吹全因公司無法按規定,自首次董事會會議後的6個月內發佈召開股東大會通知,而且A股股價自復牌以來波動較大,當前各方對方案調整尚無法達成一致意見,故與深鐵協商後終止交易。
另一方面,近期險資遭保監、證監打壓後,據央視財經報道,中國恒大(3333)副主席兼總裁夏海鈞在上周六一研討會上,表示公司無意、也不會成為萬科控股股東,又表明投資萬科是因看好其前景。

股權短期料不變

各路資本分食萬科大計陷入僵局,加上萬科A股已跌穿恒大持貨價23.35元人民幣、逼近寶能持倉線,雙方或有退場壓力。交銀國際研究部助理副總裁謝騏聰認為,現時股東結構可短期維持,因險資無沽貨壓力,恒大、寶能亦不可能一次性退出。
他指,市場早預期深鐵的交易不會達成,即使市場曾傳出恒大或會出售萬科持股予深圳地鐵,以換取深圳市政府批准其借殼深深房,都是後話。下一關鍵將是明年3月萬科董事會改組,要視乎各路資本會否派人進入董事會。有外資分析員亦指各方將萬科當長遠投資,無必要沽貨。
回溯今年6月,萬科公佈擬發28.7億新A股予深鐵,以收購對方兩個項目地塊,交易將令深鐵躍升為持股萬科20.65%的大股東,而寶能持股則會被攤薄至19.27%,長期持有萬科的華潤集團頓變三股東。事件惹來華潤不滿,更上報監管部門。同時,寶能亦逼宮要求罷免萬科全數董事及監事,惟傳因監管部門介入,最後不了了之。
直至8月,恒大開始掃入萬科,至今持股已達14.07%,更傳出資金源自旗下恒大人壽萬能險,終惹來中證監狠批險資「野蠻收購」的舉牌行為,保監更派駐調查團隊至寶能系下的前海人壽、恒大旗下的恒大人壽,險資才告收歛。

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