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2016年12月28日

細價股一周:賣殼都趕尾班車 - 梁杰文

今年大市表現平平,但賣盤公司數目和去年相比可謂不相伯仲。 資料圖片

今年大市表現平平,但賣盤公司數目和去年不相伯仲。月初多間上市公司股東洽售控股權,如中國順客隆(974)、港大零售(1255)等等,其中數家已成功趕上尾班車,宣佈年底前易手。
最惹人注目必提海航集團,上星期剛以6億元入主珠寶銷售及製造商KTL(442),聖誕前再宣佈以近4億元收購紙質卷煙包裝供應商嘉耀控股(1626)65%股權,交易由海航牽頭出資,佔87%份額,聯同上海愛建信託及上海熠航企業。海航短時間內連下兩城,所費不到10億元,相比其斥巨資逾140億元連環破記錄高價奪下九龍啟德兩幅地皮,買殼資金不足買地的十分一。

無獨有偶,牛芳的國能集團完成買殼第一德勝(918)後,隨即再出手斥巨資6.5億元收購建築殼股良斯集團(1683)的75%股權。良斯去年9月掛牌,上市價1元,上市僅15個月便極速賣盤,皆大歡喜。第一德勝最近報0.81元,較國能集團收購價每股成本0.95元,潛水近兩成,這次國能再出手買殼,依然闊綽,未見任何心理包袱。殼價能見7億元新高,全因資金泛濫成災。
證監會持牌人士,沒持有以上股份

梁杰文
財技學人
本欄逢周三刊出

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