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2017年01月09日

Follow Me:股神軍師揸實中車 - 高彰坡

中國中車副董事長鄭昌泓。 資料圖片

之前股神畢菲特入股比亞迪(1211),李祿身為幕後軍師,在比亞迪爆升後,立即紅透中外股壇。之後再出手,透過一家對冲基金大手入股剛重組完成的中國中車(1766)。可惜事與願違,中車現價只及重組後的雲頂價20.65元一半都無,李祿在金錢和信心上難免大受打擊。要翻身,有股神?
中車現價PE 7.1倍,比相關同業中鐵(390)的6.5倍高;PB 1.78倍,又較中鐵的1.1倍貴,更高出中國重汽(3808)的0.74倍逾倍,雖為國務院控制的國企,兩項基本數據也不能高高在上,更何況要更上一層樓?值得博一博,信心來自李祿。

李祿的人脈關係,市場有不少傳聞,但能夠大手買入後,於2015年8月24日再動用1.98億元,以均價8.519元增持2,323萬股,以共持有2.34億股佔H股5.36%而成為當時六大基金股東之一。是否得到中方祝福是其一,實際買家是股神是其二,至今雖未見真章,但李祿一年半以來,不但未有追隨其他四個基金落車,還不斷人棄我取,可見李祿對翻身信心未有絲毫動搖,專心揸實這輛中車,勇往直前!
中車過去一年累跌逾25%,相較中鐵升11%,偏弱原因之一可能是個別基金落車,但沽潮近尾聲,加上內地積極批建機鐵工程,中車今後有望安車平五路,直抵首個反彈目標9.15元,先博升28%。

高彰坡
http://fb.com/kocheungbor
本欄逢周一刊出

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