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2017年01月25日
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轟管理層不濟 股價大折讓60%
基金狙擊中巴 逼派錢賣盤

中巴穿梭巴行駛至2015年,最後一程吸引粉絲捧場。

【本報訊】中華汽車(026,俗稱中巴)自多年前失去巴士專營權後,靠擁一批車廠地皮,化身地產商。掌舵人顏潔齡多年來經營態度保守,公司股價對比資產淨值大幅折讓,加上手持逾20億元現金,惹「大鱷」垂涎狙擊。本地金融界猛人葉維義有份的基金公司Argyle Street Management Limited(ASML),12月增持中巴股份後已部署逼宮,甚至去信要求中巴賣盤予中資財團。
記者:岑梽豪

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本月初ASML去信中巴董事會,據本報取得相關信件顯示,ASML直指管理層不濟,令其本港多項物業及業務被長期低估;根據ASML計算,中巴手持26億元現金、香港物業(包括柴灣道中巴車廠地皮、英皇道625號商廈等)逾74億元,公司每股資產值應至少每股值233.7元,但目前中巴股價僅95元,資產淨值折讓為59.3%。

現持中巴約3%股份

由於公司價值長期被低估,ASML要求中巴回購股份及增派息,甚至賣盤。有接近ASML消息人士稱,該基金近期與中巴主要股東磋商,包括顏氏家族成員,希望聯手向董事會施壓。去年12月28日,ASML說服安寧(128),以88.8元出售其所持116.68萬股中巴股份予ASML。
ASML目前持中巴約3%股份,消息人士稱ASML決心很大,因中巴成交量稀疏,若要放棄離場或需時5至10年,所以「洗濕咗個頭,點都要玩落去」,將長期抗爭。
事實上,ASML數年前已看中中巴,有傳中巴副監事、大少顏傑強與胞姊顏潔齡面和心不和,ASML在2014年欲從顏傑強處入手,但最終未能成事。目前中巴主要股東為顏氏三姊弟,主席顏潔齡持股10.71%,顏傑強與二少顏亨利分別持有15.3%及15.81%;故只要當中一人願意售股,ASML即成中巴主要股東。
ASML事隔兩年多再出手,主要看中三姊弟年事已高,分別介乎78至86歲,又未見有任何顏氏第三代接班。消息人士透露,如中巴願回購股份,是最佳做法;若中巴欲派息了事,則ASML會「獅子開大口」,要求每股派息20至30元;倘顏氏有意賣盤,ASML亦可為中巴與地產商牽線,「最好係賣畀中資,個價貴啲嘛」。
ASML信內提到中巴向來只找太古地產(1972)合作,但「俾人壓價壓得好犀利」,未能為股東謀取最大利益。

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