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2017年01月25日
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中巴顏氏70年代最輝煌

中巴主席顏潔齡

【本報訊】中華汽車(026)為本港老牌上市公司,其曾經營的中巴,更屬香港集體回憶,而中巴歷史正好反映顏家興衰起跌。創辦人顏成坤與妻子弟弟黃耀南,1924年成立公司,初時只在尖沙嘴及紅磡一帶經營交通服務。至1933年,公司取得港島區巴士專營權,生意越做越大。中華汽車1962年上市,隨着經濟發展,更多人乘搭交通工具,中巴在70年代踏入全盛時期。

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禹銘曾發動1仙收購

顏氏保守的經營態度,令中巴漸漸落後於市場,中巴因專營權問題,與港英政府爭執,更不願花錢提高服務質素,80年代開始常被客戶投訴。其間港島地鐵通車,令競爭更大,巴士司機曾多次罷工,結果1998年中巴失去專營權,之後由城巴及新巴取代。顏成坤2001年辭世,之後由顏氏三姊弟顏潔齡、顏傑強及顏亨利掌管公司。大家姐顏潔齡出名倔強,屢在股東會與股東對質,而經營方針亦繼承父親保守作風。大少顏傑強則鍾情英國文化,擁有子爵爵位,有傳他與大家姐面和心不和。至於二少顏亨利是醫生,為人低調,有指顏氏第三代只得顏亨利一位女兒,亦是醫生,長居英國,無意接手祖業。
故此,中華汽車過去多年屢被狙擊。2002年,由有股壇壞孩子之稱的雙馮,馮永祥及馮耀輝旗下的禹銘(666,現稱新工投資),發動以每股1仙收購,轟動一時。
最終顏氏家族要派逾8億元特別股息,擊退禹銘保住江山,但此役亦令顏家「蝕入肉」。

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