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2017年02月07日

Can Bank:
菠蘿包賣20蚊好貴? - 散子

美食車

美食車先導計劃終於會去到實行階段,呢個由前財爺在財政預算提出嘅計劃,基本上由概念開始已經俾人批評,直到今日成事都有人覺得佢哋賣啲嘢唔夠local,又嫌佢賣得貴。
筆者覺得菠蘿包都稱得上係本土嘅,唔係下下都要魚蛋同雞蛋仔嘅,至於價錢方面,前財爺就話菠蘿包20元貴。大家不妨計計數,老闆目標每日賣900個,以20元一個計,一日營業額有1.8萬,一個月營業30日,為期兩年嘅先導計劃,可以做到嘅生意額1,296萬元;以食物成本佔30%計,撇除有關成本,溢利係907.2萬元。

當然仲有其他成本啦,美食車需支付場地服務費,8個場地當中,金紫荊廣場收費最高,每個月2.2萬或收入15%,以較高者為準,換言之,菠羅包需要支付8.1萬,與此同時,啟德郵輪碼頭有車位提供予營辦商,在非營業時間時停泊,月租4,000元。
再加上美食車成本約100萬元,兩年計劃期間,可賺603.2萬;呢個數未計任何借款相關利息,或者每年有幾日因場地安排不能營業嘅影響。換言之,粗略估計,一個月賣菠蘿包可以賺25萬元,即係一個包賺9.3元,算唔算貴?抑或係成本每個10.7元貴啲?

散子
本欄逢周二刊出

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