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2017年09月21日

新創建:新巴加價已克制

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曾蔭培料新巴加價對載客量影響不大。 黃文邦攝

【本報訊】新創建(659)旗下新巴及城巴早前向運輸署申請明年加價12%,行政總裁曾蔭培表示,港鐵(066)啟用南港島線、西港島線及觀塘延線後,令其巴士客運量由每日110萬人次下挫10%,對收入造成影響,故申請加價。
曾蔭培指,新巴、城巴過去9年未曾加價,然而期間消費者物價指數累計上漲29.8%,薪金、隧道費分別升40%和21%。他指,公司力控成本,西、南港島線啟用後,均已重組路線,兩區分別減少64架及50架巴士。他認為,加價幅度「克制」,即港島線加不足1元、長途線加不足2元,料對載客量影響不大,冀帶動收入增長。
飛機租賃方面,早前有報告指新創建有意分拆該業務上市。執行董事鄭志明表示,分拆視乎兩個因素,一是機隊規模至少達130架以上;二是市場估值達合理水平。鄭指,該業務屬長期投資,目前機隊尚未成熟,市場估值亦偏低,暫無上市計劃。目前兩個平台擁有及訂購飛機合共117架。

連特別息派1.11元

新創建公佈截至6月底止全年業績,純利上升15%至56.3億元,末期息0.39元、特別息0.72元,共派息1.11元。曾蔭培解釋,新創建期內出售卓佳錄得收益9.3億元,現金充裕,故派一次性特別息。
另外,新世界(017)近年重組並私有化資產,有傳新創建或為下一步重組目標,曾蔭培表示「自己唔知,亦無計劃」。

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