› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2017年12月06日

信置財團 奪黃竹坑站2期
年半連奪七幅住宅地

【本報訊】繼上月天價奪得長沙灣地王後,信置(083)再下一城,以合組財團奪得港鐵(066)黃竹坑站第2期發展項目,在過去一年半分別以獨資及合組方式連奪七幅住宅地,總成交價(連補地價)逾350億元,令集團新增近340萬土地儲備,勇態不下於中資高價搶地。
記者:葉煜燊

相關新聞:受惠港鐵通車 南區樓價年漲兩成

港鐵昨宣佈,黃竹坑站第2期物業發展項目合約由信置及嘉里(683)合組之公司High Crown Holdings投得。項目上周五截標,共收取10份標書,除本地大型發展商如長實(1113)、新地(016)外,亦不乏內地房企入標。

創鐵路項目補價新高

據悉,黃竹坑站2期用地涉及的補地價約52.1億元,以項目可建樓面面積約49.3萬方呎計算,每方呎樓面補地價約10,576元,較毗鄰第一期今年1月樓面補地價8,119元,10個月漲價三成,創下本港鐵路項目樓面補地價歷史新高。
嘉里發展執行董事朱葉培昨接受本報訪問表示,是次集團與信置各佔50%權益,嘉里與信置均看好黃竹坑整區發展前景,項目位處港島發展配套成熟的南區,具有鐵路概念之餘,未來有50萬方呎商場落成,以及3間酒店興建中,加上黃竹坑工廈正陸續轉型,由工廈陸續變作商廈發展,上班一族令該區產生剛性需求,因而看好該區發展前景。

落成後每呎料逾3萬元

按標書規定,是次項目限建上限600伙住宅,集團現時計劃興建兩幢住宅,向南一幢約建25層高,以三房大單位為主;向北一幢約30層高,面向中央大花園,正式住宅組合安排待定。港鐵要求黃竹坑站2期項目與一期一樣設有分紅比例,比例為30%,低於一期的35%。
萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文表示,地鐵站的大型住宅地供應有限,是次項目已具備相當優勢。近年新盤熱賣,發展商對後市信心亦大,而項目也有「限呎」要求,估計會起中型單位為主,加少許特色戶,料落成後每呎可賣3萬元起;另估計第2期總地價金額較1期略高。
信置近年進取投地,繼上月夥拍會德豐、世茂(813)、嘉華(173)及爪哇(251)以172.88億元奪得長沙灣地王後,今又夥拍嘉里取得黃竹坑站2期物業發展權,近一年半奪得7幅住宅地,總地價約354.33億元(未撇除股權分配因素),當中不乏地價創新高的地皮。

關心你飯碗,貼近你生活,即Like「蘋果ATM」FB專頁!
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載