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2017年12月22日

海航押郵儲行套28億
每股3.08元 大折讓24%

【本報訊】海航集團近年積極海外擴張,不過風水輪流轉,近月頻頻賣產,被外界質疑負債沉重所致。昨日聯交所權益披露顯示,海航疑根據與交易方財務協議,將9億股郵儲行(1658)股份,以每股3.08元場外押予China International Fund,較市價折讓近24%,借貸共28.3億元。
記者:周家誠

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海航去年透過基礎投資者身份,以10億美元(約78億港元)認購郵儲銀行,按招股價每股4.76元計,共獲約16億股份。昨日權益披露顯示,該集團旗下慈航基金,12月15日以每股3.08元價格,抵押9.19億股,若以昨日收市價4.04元計,折讓近24%。目前海航尚持有4.63%郵儲行股份。

機構投資者CIF接貨

無獨有偶,海航抵押9.19億股郵儲行後,同日獲一間名為China International Fund(簡稱CIF)不多不少全部承接,並在權益披露解釋「I acquire interests in the shares through securities borrowing and lending agreement.」(透過借貸協議,我獲得郵儲行股份權益)。值得留意的是,CIF還同時申報持有9.19億股郵儲行淡倉。
不過,海航發言人否認減持郵儲銀行,指出以借股形式向機構投資者進行融資,每股融資額3.08元,不構成實際減持行為。
有市場人士分析,海航實際上是售予CIF,作價或以市價計算,及後疑似訂立衍生工具協議,若果條件觸發,CIF最終可以3.08元獲得該批股份,故此實際是另類押股形式獲得貸款。
事實上,本月15日郵儲行成交無端急增至36億元,開市前有約29億元股份上板,及後股價並出現沉重沽壓,單日挫4.9%,當時市場傳有機構投資者沽貨,昨日權益披露正好揭示急跌真相。
值得注意的是,雖然接貨的CIF註冊辦事處在開曼群島,身份無從稽考,不過本港亦有一間同名公司,中文名為中國國際基金,其來歷大為神秘。
據公司註冊處文件,該公司董事為馮婉筠及王翔飛,兩人均是神秘商人徐京華的身邊密友,徐氏去年被北京帶走調查,有中國媒體曾形容他「在非洲石油生意圈內越來越囂張跋扈,不但得罪了俄羅斯、美國的能源巨頭,甚至連中國的公司也敢得罪。」CIF網站提及,該公司從事發展中國家大型重建工程和基礎設施建設項目。

購新西蘭資產被拒

另外,《彭博》昨報道,早前海航希望以6.6億紐元(約36億港元)作價,收購澳新銀行(ANZ)於新西蘭設的資產融資業務公司。不過紐國政府拒絕其申請,原因是其股權架構模糊。澳新銀行新西蘭行政總裁David Hisco指,交易將不會繼續進行,除非海航成功向監管當局上訴成功」。
海航旗下文思海輝在3月冀以3.25億美元,收購一間電子工程公司Jersey Holding,但其後未能通過美國外資投資委員會(CFIUS)審查,反被控告提供虛假資料予監管當局,導致交易難產。

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