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2018年03月28日
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曾淵滄專欄:貿易戰背後的好消息 - 曾淵滄

傳聞美國要求中國降低汽車入口稅,這項傳聞估計真實程度相當高。資料圖片

美國財政部長證實,中美雙方已經開始進行貿易談判,有傳聞美國要求中國降低汽車入口稅,開放金融市場,這項傳聞估計真實程度相當高,因為的確符合美國的利益。
美國是汽車製造業大國,美國金融業更是控制全球市場,而中國除外,因此,特朗普會希望通過打貿易戰逼中國開放金融市場及減低入口汽車關稅,加強美國製造的汽車的競爭力。今日內地到處都有人開美國品牌的汽車,但是汽車是在內地裝配的,而中國金融市場則是相當封閉。
在貿易戰的壓力下,同時配合中國政府也願意逐步開放市場的背景之下,我相信中國汽車入口關稅一定會大幅度向下調,中國政府也應該相信中國生產的汽車有能力與美國入口的汽車競爭,反正,彼此是同一品牌。也許,有人會擔心一旦降低汽車入口關稅,內地汽車股股價會受壓,我比較樂觀,我相信中國生產的通用汽車與美國生產的通用汽車性能不可能差太遠。而且,中國生產成本比美國低,就算沒有入口關稅,中國生產的車,售價也一定比美國低,有足夠的競爭力。
開放市場則不會只向美資開放,要開放,就會向全世界開放,包括被定義為「境外」的香港,因此,匯控(005)、友邦(1299)、東亞(023)肯定得益。
昨日銀娛(027)股價再破頂,永利(1128)也有極佳的表現,銀娛收購永利母公司的部份股權,永利那位有性醜聞的前老板賣股退出,對永利是好消息。
還有,昨日港鐵(066)宣佈將會加票價,對乘客而言是壞消息,對股東而言是好消息,最好是所有的乘客都變成港鐵的股東,對沖加價的壞消息。

曾淵滄
財經評論員

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