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2018年04月03日

科技透視:ofo攻港
「燒錢」做推廣

內地共享單車市場由「戰國時代」走入二虎相爭,香港的戰場只是剛剛開始,過去短短一年多時間,市場上已經有「紅、橙、黃、綠、藍、白」等近6間共享單車。當中「過江龍」內地巨頭小黃車ofo最遲加入,但似乎有意靠「燒錢」後來居上。
ofo亞太區市場營銷及公共關係主管雷愛琳指,公司去年12月進入香港市場,起初以為已經有多間共享單車,不需作太多的市場教育,進場才發現「香港人知道共享單車嘅人唔多」,故一開始每個周末均在屯門、天水圍落地做宣傳。
ofo收費與其他競爭者相若,為每半小時3元,99元按金,但這都只是表面收費,實際上自首月起就大力「燒錢」吸客,用戶登記及繳按金後即送90元的優惠券,變相接近免費,現時新用戶登記亦會先有3程免費。除了在地區派代用券外,亦不時推免費活動,上月就曾推出「免費送你返屋企」活動,平日下午5至10時免費。

籲車站等地畫出單車泊位

沒有固定泊位的共享單車湧現,單車亂放造成阻路問題,ofo初進入屯門亦被指沒有與區議會溝通,雷愛琳表示,如今公司一直與不同的政府部門及地區組織溝通,如運輸署、屯門及大埔區議會等,更會與地區組織合作舉辦單車觀光團。
她又建議政府可參考新加坡的做法,於車站等地畫出泊位,相關的建設費用由同行共同承擔,指現時新加坡已經有4,000個單車泊位。另外,公司透過大數據去安排單車的分佈,透過招募一批「單車巡邏員」去擺放及清理阻街的單車,她透露薪酬與業內水平相若,每小時由50元至120元不等,視乎日子而定。

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