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2018年04月04日

中遠海控將分散運力配置

中遠海控去年營業收入增長27%。

【本報訊】為應付中美貿易戰,中遠海控(1919)集團總經理王海民表示,公司已控制歐美運力增幅,美國運力佔集團整體運力由重組時的23%降至19%。集團認為,關稅增減不影響全球貨量增加趨勢,公司應做的是分散運力配置。

全年虧轉盈賺26.6億人幣

王稱,從第一批加大徵收關稅的商品清單看,鋼鋁製品由中國到美國的集裝箱出口僅2%,第二批商品如落實是針對高科技產品,其集裝箱佔比也非常少。集團評估美國貨量佔集團約15%,王強調,美國需求不會因關稅加減而減少,「(美國)不從中國進口,可從別的地方買」,集團要做的是分散運力配置,預計未來3年貨運量需求大於運力增長。
去年7月集團向東方海外(316)提出全面收購,副董事長黃小文表示,去年公佈有關交易需在今年6月30日前完成,目前進度正常。美國海外投資委員會仍有問題需了解,公司要補充相關文件,另需得到中國商務部反壟斷審查及取得國家發改委備案。
集團未來將重點發展端對端的服務。黃指為客戶提供海陸空及線上四合一綜合物流方案有發展潛力,未來行業間的界線會越趨模糊,需要跨行業經營,集團將更着重數據化及加強基礎設施的延伸服務。中遠海控去年全年純利虧轉盈賺26.62億元人幣,營業收入增長27%至904.64億元人幣,不派息。

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