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2018年08月07日

Can Bank:國泰口裏說不 - 散子

國泰口裏雖說不會變廉航,卻提供着廉航嘅服務質素。 資料圖片

國泰(293)將在周三公佈中期業績,油價升返,唔使問都估到燃油對沖條數應該會輸少啲,再者上半年貨運表現理想,加上一場又一場嘅縮皮大龍鳳,今次國泰業績值得睇吓,燃油對沖終於唔使落咁重藥。
不過,縮皮大計並非零成本,相信傳媒下一個重點就會放在國泰航班質素上。
本報率先報道咗,國泰旗下波音777,新3-4-3座位表安排之下所出現嘅問題,客多咗,變相唔夠空姐派餐,再到廁所使用人數增加,所帶來排隊人龍。
仲未計若清潔次數無增加,自然會衍生出衛生問題;手提行李位無增加,客戶排完廁所又要排隊拎行李落機嘅問題。空姐空少工作量增加不在話下,客人坐位空間減少,磨擦自然增加,可想而知,客機嘅怨氣自然增加,服務質素出現問題只係遲早嘅事。
雖說個別中東航空公司有政府資助,飛機新,坐位空間大,服務質素好,全商業營運航空公司跟住做好難顧及盤數,但國泰口裏雖說不會變廉航,卻提供着廉航嘅服務質素,客戶定位自然變得模糊,商務客不再光顧,廉航客又嫌貴,最後可能會連忠實擁躉都失望離去。

散子
http://fb.com/ 散子-257101397966975

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