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2018年10月30日

佬訊專欄:男人頂上之港珠澳橋 - 佬訊

男人頂上搭橋髮型與港珠澳大橋一樣,俱為高成本維持低效益資產的大白象工程。 資料圖片

如果港珠澳大橋是大白象工程的話,禿頂中佬頭上的搭橋髮型,也肯肯定是個大白象工程。大白象指需要高成本維持的低效益資產,搭橋髮型就正正是這種性價比低的產物。

搭橋髮型是需要大量effort營造的。這款髮型脫胎自經典的側分髮型,常人的側分多是三七分界、六四分界、或者是中間分界。但搭橋髮型,卻需要十零分界。背後原因,是因為頭頂上那片地中海日漸擴大,只好將頭殼兩側的頭髮慢慢留長,以便接駁到另一面。偏偏地中海中佬的頭髮超支情況,與港珠澳大橋的工程超支情況一樣嚴峻,所以總是要經年累月,才能追上脫髮進度,留到足夠「填海」的搭橋髮型。

頂上的大橋造價昂貴不緊要,最緊要值回票價。但無法達到預期後果,才是搭橋髮型的重大敗筆。搭橋髮型的目的,是為了打造頂上仍有側分髮型那種頭髮茂盛的效果,重振頭髮這個男人第二性徵的聲威。但大家有看過誠哥、金勞詹的頭頂的話,就知道事實上,留得再好的搭橋髮型,髮量與現時港珠澳大橋的車流量一樣,同樣是寥寥可數。鉅資打造的搭橋髮型,在旁人眼中只是一條條尷尬的barcode,甚至是佬編這種無聊人口中的笑柄。

或者,我們一直都捉錯用神。搭橋髮型和港珠澳大橋,由始至終都不是給外人看的。留了搭橋髮型的中佬,可以沉浸在有頭髮的幻覺之中,髮型師也樂得只為照顧幾條頭毛而收錢;建了大橋的政府,可以沉浸在融入大灣區的規劃綺夢之中,承建商也樂得有人為自己過剩的產能埋單。

大橋和搭橋,其實都是一個雙贏局面,只不過在慶功宴席上的兩邊,都沒有我們在裏面。
佬訊

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