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2018年11月18日
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海航財困 陳峰歸咎「自己慾望太大」

陳峰稱有賴國家伸出援手,協助海航渡過危機。資料圖片

【本報訊】海航創辦人王健跌死,近月又不斷賣資產減債,掌舵人陳峰近日接受內媒訪問,大談海航的風風雨雨。他把海航今年出現的危機歸咎自己慾望太大,但幸好有國家伸出援手,又稱另一創辦人王健在法國跌死只是意外,更提醒民企要好自為之,似是意有所指。

海航今年被內地發改委及官媒等批評「非理性對外投資」,自創辦人王健在法國離世後,本已半退休的陳峰重回前線,直認融資困難,惟有不斷變賣公司資產套現,支出亦大幅縮減,棄租中環交易廣場的八層寫字樓,更連使用公司文具亦有配額。他接受內媒訪問時指與王健很少交流,連陳峰六月初生日,王健亦禮到人不到,「原本很多交流,後來他老去香港,交流少了點」。

賣非主業資產降負債比率

海航曾經由航空運輸高速擴展至金融、地產及傳媒等,以致債台高築,陳峰指海航今年處理的資產多達3,000億,未來還會加大力度,通過北京產權交易所把更多資產變賣處理,「去槓桿的指示,我們得心無旁騖的執行,聚焦航空運輸主業,非主業堅決不要了」。現時海航套現的速度較預期慢,他解釋指因全球經濟形勢不好,有些簽完協議拿不出錢,「多好的樓,都賣不動,我也不能降成蘿蔔白菜價」。他預計把「非主業」賣走後,公司的負債比率將由59%降至50%以下。

陳峰將海航的財困危機歸咎自己,「我們自身修養不夠,慾望太大,速度過快,對宏觀形勢判斷失誤,我們要斷掉人的某些慾望」。但當記者問他由超級大買家轉為超級大賣家的感受如何,他改稱是種「需要」,但未有言是誰的需要,「當初買資產是一種需要,現在賣也是一種需要,企業生存的需要」。

對於黨,他形容就似親人,指海航安然渡過今次危機,全憑國家伸出了溫暖的手,「他們像一個大人關注一個小孩,給我們關愛和支持。習總書記在民營企業座談會上的講話,讓我百感交集,講到心坎裏了。讓我們堅信,發展中的困難、前進中的困難、成長中的煩惱,一定能在發展中得到解決」。最尾他冷不防爆出一句,勸戒民企要好自為之,似是意有所指。

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