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2019年03月21日
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利字當頭:尋租經濟之常態 - 利世民

街邊的泊車位,也是香港尋租經濟的一部份。 資料圖片

香港是一個尋租經濟體;這個城市的各路利益,都是由制度所保障。

公共事業的定價機制,美其名是管制,實際是保障。遠的不說,港鐵(066)撞車意外之後,最多人關注的除了是安全問題,就是年年上調的車費。昨天在論壇寫過了這個問題,不贅。

除了公共事業,也有一群人透過制度,獲取各式各樣的資源。有些資源是透過公開拍賣分配,有價有市,例如頻譜和土地。不過,也有些資源分配機制,是建立在運氣和關係;而這種不公平的制度,雖然經過各種堂而皇之的名目包裝,但往往將公共資源變成私人謀利的工具。上星期申訴專員公署揭發遊艇繫泊設施的醜聞,只是香港尋租經濟的其中一個案例,像康文署設施、街邊的泊車位、甚至乎偷偷地做Airbnb的公屋及居屋單位,都是尋租經濟的一部份。

理論上,政府不應該容許,也不希望見到尋租經濟坐大。但現實是,政府在有意無意間促成尋租者的出現。曾幾何時,數碼港模式,在香港掀起軒然大波,但廿年過後,香港人似乎已經習以為常。話說,聽聞有家數據中心營辦商,計劃今年上市,估計作價過千億;但是這家數據中心在香港的基地,卻是用市價不到七分之一的「友情價」,從工業邨獲得用地。

坦白講,無論如何我也想不到,政府為何要如此資助大財團。或者,經濟運作有種慣性,又可能是尋租經濟勢力龐大,連政府要依賴尋租者的協助來完成制度外的任務。

利世民
http://fb.com/leesimon.hk
本欄逢周二、四刊出

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