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2019年05月19日

【趣BLOG BLOG】煤氣港鐵「十一奉獻」 - 股榮

中美貿易戰陰霾下,港股兩極化越趨嚴重,即好股越升越有,衰股跌極仲有。公用性質的煤氣(003)、領展(823)及港鐵(066)等,估值就算偏貴,但遇上跌市仍然抗跌力強勁,甚至逆市上升,究其原因,基金、長情股東揸實之餘,實屬有一批俗稱「十一奉獻」月供股票信徒的支持。

銀行入市「買貴貨」

教徒會將收入的十分一收入獻給上帝,這裏所講的「十一奉獻」,是坊間最大型的兩間銀行,每月約11號為月供散戶買股的日子。無獨有偶,過去年半,「十一奉獻」日熱門月供股份,大部份都跑贏恒指,但中間的操作,月供族無可避免會買貴貨,亦可能成為投機客的另類契機。

數年前開始月供股票,每個月銀行都會寄來文件,列出買入成本價等資料,煤氣及港鐵皆為月供之列,好奇地將銀行買貨成本價,與當日入市股價的全日高位、全日低位,以及收市價作對比,發現銀行為月供族買貨入市價,基本上是貼近全日最高價位。

用煤氣為例,入市價平均只較全日高位差三個價位(每個價位為$0.02),港鐵則距全日高位平均差兩個價位(每個價位為$0.05)。

月供股票近年漸受歡迎,有銀行更指去年新增近四成月供客,中高端客平均每月定額供9,000元。因此,銀行已成為大戶,在「十一奉獻」日為月供客集體買股,這股買貨力量集中起來,猶如大手客不問價掃貨模式,這也解釋入市價往往是當日最高價水平,部份例子,入市價較收市價高1%也經常出現。

大型銀行為月供族何日入市,這個不難知道,甚至那個時段掃貨,只要留心盤路及入市價水平,亦不難知道是在哪個時段搶貨。用正股捉路賺差價當然不可取,但以衍生工具槓桿操作,卻有投機值博機會。

月供應善價而沽

月供股票雖有「高買」漏洞,但仍然是懶人投資較佳選擇,原因還是人性問題。月供的不足之處是不能選擇買貨日及買貨時段,但換作另一角度,大家憑甚麼認為明日買會較今日買為低、收市前掃較開市即買為佳,說到底還是個人感覺判斷。月供是一個長期投資,而非短炒行為,多次強調幾時開始月供並不重要,用平均成本法累積股數,關鍵是退出時間,執着於每次入市高低位,倒不如等待一個好位沽出,這應是月供的精神,有一定月供年資的投資者,就會明白箇中意義。

股榮
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