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2019年06月13日

【達觀心戰】司機,此路不通 - 何安達

林鄭班子已經陷入了典型的「隧道困局」,是時候有人落車,提醒司機此路不通!資料圖片

上星期,在駕車接讀中一的兒子放學回家途中,他突然問:「Daddy, 我有同學在網上簽名反對逃犯遣返條例。究竟誰是誰非?」

我不敢怠慢,先看梁壠智的懶人包,再翻閱保安局呈交立法會的修例文件,然後是大律師公會的意見書。然後客觀中立,不帶個人政治立場的方式,鋪陳正反理據。兩天後,發覺兒子和三、四十位同級同學都簽了反修例聯署。再隔兩天,兒子問:「Daddy,星期日可唔可以帶我遊行。」

特首要求團隊密集式向市民解說,只會火上加油。如果官員繼續以現時的態度,自說自話,不斷重複「歌詞」,則只會越講越令人反感。到目前為止,仍未見到一張稍有觀眾緣的臉孔替政府背書。

綜合政府堅持不退讓的理由主要有三:一,修例真的對香港有利。這當中牽涉受眾的價值判斷,總不能以Thanos的個人取態去拯救宇宙。

二,香港已經成為中美博弈的棋子,中方從大局着眼不能退讓。正因如此,特區政府更不應該在此敏感時刻,給對方任何取消香港作為獨立關稅區的藉口。

三,陣前退縮政府會淪為跛腳鴨。現時的民憤比佔中,有過之而無不及。臨崖勒馬是政府自救的機會,否則管治班子能夠勉強捱過七一,也無從熬過餘下任期。今後三年選舉及施政議題只有一個字:「撤!」

林鄭班子已經陷入了典型的「隧道困局」,人人只從同一個角度看問題。是時候有人落車,提醒司機此路不通!

何安達
mailto:hoontat@yahoo.com
本欄逢周四刊出


hoontat@yahoo.com

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