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2019年01月13日

【今年新盤●直擊】逾300米接放學車龍塞爆黃金海岸 半數掛中港車牌

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哈羅放學時段門外現長達300米車龍,儼如名車展。
最後更新: 0113 00:05 / 建立時間 (HKT): 0113 00:01

政府近年出售官地,成中資財團爭相插旗目標。鄰近貴族學校哈羅國際學校的屯門掃管笏,區內交通擠塞情況已亮起紅燈,尤其返學及放學時段,長達至少300米接放學車龍,儼如名車展,連交通警員忍不住向記者表達區內交通負荷超重,政府正與學校商討疏導方法。

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隨著本地及中資財團湧入掃管笏搶地,以千計單位陸續落成,住戶收樓後入伙,區內交通負荷早成關注地方。由於地區鄰近著名國際學校,吸引不少家長及校職員入住該區,住宅需求上升,遂成財團積極搶地原因。

記者日前到掃管笏一帶直擊實況,各個新盤位列掃管笏路及管翠路兩旁,掃管笏路屬雙線行車,現時該路段只有九巴252號一條行車條,由掃管笏路開往屯門轉車站,班次疏落,最密班次為30分鐘一班,部分時段更要60分鐘一班。掃管笏路連青山公路青山灣段,可出入屯門及荃灣。

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其中,早於2011年已落成的星堤,建有459伙,對面是仍在興建的星堤二期,發展商欲將單位面積縮細六成,單位數目由原先241伙大增至1,326伙,而Napa屬區內入伙年齡最新屋苑,住戶陸續進駐,區內由從前人煙罕至,至現時漸見人氣。記者實地直擊當天,亦見部份Napa住戶出入屋苑。

管翠路為掃管笏路的支路,只有單線行車,但貫穿兩個內房新盤,可謂內房的小地頭。包括中國恒大及深圳控股項目,分別提供1,982伙及約1,000伙,前者正申預售,地盤正在施工,有機會年內推出,料成今年最大型項目,如果兩盤大閘出入口都設於管翠路,相信會造成交通擠塞。另萬科(香港)發展的上源,位於掃管笏路另一端,屬區內最「吊腳」新盤,提供多達1,154伙,預計明年2月底落成,為區內下個入伙盤。

區內哈羅香港國際學校位於掃管笏青盈路,小學學費一年18萬元,入學更需要購買學校債券,一手達500萬元,故能入讀該校的小朋友,背景肯定非富則貴。該批名校學生返學放學都由家人或司機開名車接送。記者於過去周三下午4時半於現場所見,放學時間出現長近300米的車龍,瑪莎拉蒂、波子、寶馬、tesla等名車整齊排隊,現場就似小型名車展。當中更有一半車輛掛有中港牌,左軑車亦為數不少。私家車分批進入校園接送,學生不需走出校門,非常安全。

哈羅門外只有一條單線行車的青盈路,近百架「保姆車」塞爆交通,車輛倒流至近青山灣迴旋處路口,嚴重影響區內交通,即使每日都有3、4名交通警維持秩序仍難控制。有交通警表示,由於該校小學部近日加入課外活動,令小學及中學部同時放學,加重放學時段的交通負荷,政府部門已經與學校開會,協商學生放學時間。

記者:陳寶恩
攝記:譚德潤

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